Tobit 모형을 이용한 원형교차로 충돌유형별 사고모형 개발

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 68권
ㆍ저자명 : 나희, 박병호

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존문헌 검토 및 차별성
Ⅲ. 자료 수집 및 변수 선정
Ⅳ. 사고모형 개발
Ⅴ. 결론
참고문헌

한국어 초록

이 연구는 국내 100개소 원형교차로에서 발생한 충돌유형별 사고를 다루고 있다. 이를 위해 이 연구에서는 Tobit
모형이 개발된다. 기존에 진행된 가산자료모형과의 비교를 위해 음이항 모형을 구축하여 RMSE, %RMSE, MPB,
MAD 및 상관계수를 이용해 모형을 비교한 결과, 음이항 모형보다 Tobit 모형이 적합한 것으로 나타난다. 연구의
주요 결과는 다음과 같다. 첫째, R²값이 각각 0.680, 0.858, 0.918 및 0.859로 통계적으로 유의한 4개의 Tobit모형이 개발된다. 둘째, 대응표본 t 검정을 시행한 결과 예측치와 실측치 간에 차이가 없는 것으로 분석된다. 마지막으로 모형의 공통변수는 교통량이 채택되고, 특정변수로는 중앙교통섬직경, 회전차로폭, 회전차로수, 접근로차로폭, 접근로평균차로수가 채택된다.

참고 자료

없음