대중교통기반형 도시재생활성화를 위한 토지이용계획 수립방안

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 12권 / 4호
ㆍ저자명 : 고주연

목차

서론
도시재생의 개요
대중교통기반형 도시재생과 토지이용
서울형 도시재생 사례 : 코엑스-잠실 운동장 일대 국제교류복합지구조성
결론
참고문헌

한국어 초록

수도 한양으로부터 600여년의 역사를 가진 서
울시의 도시정책은 한양도성을 복원하고 동시에
시대성을 반영하기 위한 도시재생정책이라해도 과
언이 아닐 만큼 패러다임의 전환기를 맞이하고 있
다. 따라서, 성공적인 도시재생정책의 시행은 서울
시를 더욱 경쟁력 있는 도시로 만들기 위한 전략이
필수조건이며, 선진국의 도시쇠퇴 진행 과정과 성
공적인 도시재생 전략은 서울의 도시재생전략 수
립을 위한 가이드라인을 제공하기도 한다. 특히,
대도시의 도시재생은 교통시설과 같은 기반시설의
공급 여건이 지역역량강화와 사업성 평가 결과에
직접적인 영향력을 미치게 된다.
교통과 토지이용의 상호연계에 의한 계획이 장
기적 관점에서 사회적, 물리적, 경제적으로 나타내
는 시너지 효과에 관한 연구는 국내외에서 지속적
으로 이루어져왔으며, 이러한 연구를 통해 개발된
다양한 지표에 의해 효과에 대한 평가 및 검증이
이루어지고 있다. 이미, 국내 도시재생정책은 이러
한 연구 결과를 반영하여 ‘입지규제최소구역도
입방안’을 마련하고, 철도역사, 터미널, 공공시설
등 주요 교통 요지나 대중교통 결절지 1㎞이내의
지역 및 지역 거점 시설을 중심으로 한 주변지역이
나 도시경제기반형 도시재생 활성화계획 수립지역
에 대하여 복합개발을 유도 할 수 있도록 제도적 근
거법을 개정한 바 있다

참고 자료

없음