역 매표창구 최적화 시뮬레이션 설계 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 61권
ㆍ저자명 : 김익희, 이경태, 김창훈

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 현황 분석
Ⅳ. 매표창구 최적화 시뮬레이션
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

티켓리스 및 무인 자동화기기 (ATIM, STM), 위탁판매 등 승차권 발매 유형이 다변화되고 있으며, 유인 발권비율이 감소하고 있는 시점에서 역 매표창구수의 획일적 유지는 역사 공간의 비효율적 운영을 야기시킨다.
2008년 “역 매표창구수 결정 모형에 관한 연구”에서 고객 발권 및 서비스 특성 분석을 기수행한 바가 있으며 연구 결과에 대한 보다 효율적 운영 방안을 제시하기 위해 보완적 연구가 요구되었다.
이에 본 연구에서는 기 설계 지침에 의한 역별 소요창구수 산정 결과 및 적정성을 판단하고, 고객 발권 특성을 고려한 역별 적정 창구수를 제시함으로써 효율적 역사내 창구 운영 방안을 검토하고자 한다.

참고 자료

없음