ECM 모형을 이용한 지역별 도로교통사고 비교분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 40권
ㆍ저자명 : 권혁구, 국우각, 강경우

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 배경
Ⅲ. 자료
Ⅳ. 분석 결과
Ⅴ. 결론 및 향후 연구
참고문헌

한국어 초록

산업화가 진행되면서 도로안전분야에서 많은 진전을 보였다. 토로 투자비가 증대되었다는 사실만으로도 확인할 수 있다. 게다가 사고가 잦은 지점에 대해서도 개선사업을 통하여 안전성 증대에 기여하게 되어 많은 진전을 보인 것은 명확하다. 또한 안전을 향상시키기 위해 투자와는 달리 눈에 띄지 않는 노력을 경주해 왔다는 것도 부인할 수 없다. 많은 연구를 통하여 도로안전에서의 향상과 안전을 측정하기 위해서 많은 모형들이 제시되기도 하였다. 대부분의 모형들이 측정 가능한 요인틀을 주로 고려하였으나 안전을 향상시키기 위해 모형에 포함시키기 어려운 요인들의 효과에 대해서는 다소 미비하다는 점을 발견할 수 있다. 따라서 사망률이나 사망자수로서 지역별 비교를 하는데 있어서 고려하지 못한 부분을 제외한다는 것은 도로안전 평가시 적절하지 못한 결과를 도출할 수도 있다는 가정으로부터 시작하게 되었다.

참고 자료

없음