고속도로 비상주차대 설계기준 개선방안 연구
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- 최초 등록일
- 2015.03.25
- 최종 저작일
- 2010.01
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서지정보
ㆍ발행기관 : 대한교통학회
ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 63권
ㆍ저자명 : 하영일, 오영태, 김영선
목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. 이론적 고찰
Ⅲ. 길어깨 및 터널 교통사고 특성분석
Ⅵ. 설문조사
Ⅴ. 비상주차대 설계기준 개선방안
Ⅵ. 결론
참고문헌
한국어 초록
최근 교통사고의 감소(특히 사망사고)를 위해 다각적이고 범정부적인 노력을 기울이고 있으나 아직까지 가시적인 성과를 얻기에는 미미한 실정이며, 이중 차로가 아닌 길어깨 교통사고로 인한 사망사고 등이 많이 발생하는 현상을 볼 때 비상주차대의 필요성과 개선책이 요구되고 있다.
뿐만 아니라, 국내 비상주차대에 관한 설치간격 및 길이 등에 관한 기준이 명확하지 못하여 안전 측면에서의 기준 보완이 필요하며, 비상주차대의 안전성 증진을 위하여 시설의 기준 및 문제점을 검토하고 보완책을 마련할 필요성이 있다. 이에 본 연구에서는 고속도로 비상주차대의 국내외 기준과 문제점을 분석하고 합리적인 비상주차대 설계기준 개선방안을 제시함으로서 안전하고 효율적인 고속도로 교통시설물을 설치하는 데 연구의 목적이 있다.
참고 자료
없음
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