한국방송통신대 데이터분석사례연구 과제물
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과제정보
학과 | 통계·데이터과학과 | 학년 | 4학년 |
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과목명 | 데이터분석사례연구 | 자료 | 3건 |
공통 |
1. 연구설계의 형태를 연구대상 시점에 따라 분류하면 횡단연구와 종단연구로 나눌 수 있다. 다음 물음에 답하라.
(i) 횡단연구와 종단연구를 비교하여 설명하여라. (3점) (ii) 횡단연구 및 종단연구의 실제 연구 사례로서는 어떠한...
1. 연구설계의 형태를 연구대상 시점에 따라 분류하면 횡단연구와 종단연구로 나눌 수 있다. 다음 물음에 답하라.
(i) 횡단연구와 종단연구를 비교하여 설명하여라. (3점) (ii) 횡단연구 및 종단연구의 실제 연구 사례로서는 어떠한 것들이 있는지 조사하여 기술하라. 단, 교재 외의 사례를 발굴하여 제시하라. (3점) 2. 데이터 분석 담당자의 역할은 연구유형별로 상이하게 나타날 수 있다. 데이터 분석 담당자의 역할을 ‘실험계획연구’, ‘표본조사연구’, ‘관찰연구’ 등으로 나누어 설명하고 각각에 대해 구체적인 사례를 제시하라. 단, 교재 외의 새로운 사례를 조사하여 제시하라. (9점) 3. 데이터 분석 담당자가 범할 수 있는 오류, 즉 제3종의 오류가 무엇인지 기술하고 이러한 오류를 방지하기 위한 방법들을 조사하여 제안하라. (6점) 4. 연구부정행위를 분류해 보면 ‘연구진실성을 직접적으로 저해하는 행위’, ‘연구방해 및 부정행위 제보자 위해행위’, ‘각 학문분야에서 통상적으로 용인되는 범위를 심각하게 벗어난 행위’ 등 세 가지 범주로 나누어 볼 수 있다. 이 중 ‘연구진실성을 직접적으로 저해하는 행위’에 해당하는 세 가지 항목을 기술하고 세 가지 항목 각각의 사례를 조사하여 제시하라. 단, 교재 외의 사례를 발굴하여 제시하라. (9점) |
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1. 연구설계의 형태를 연구대상 시점에 따라 분류하면 횡단연구와 종단연구로 나눌 수 있다. 다음 물음에 답하라.(i) 횡단연구와 종단연구를 비교하여 설명하여라. (3점)
(ii) 횡단연구 및 종단연구의 실제 연구 사례로서는 어떠한 것들이 있는지 조사하여 기술하라. 단, 교재 외의 사례를 발굴하여 제시하라. (3점)
2. 데이터 분석 담당자의 역할은 연구유형별로 상이하게 나타날 수 있다. 데이터 분석 담당자의 역할을 ‘실험계획연구’, ‘표본조사연구’, ‘관찰연구’ 등으로 나누어 설명하고 각각에 대해 구체적인 사례를 제시하라. 단, 교재 외의 새로운 사례를 조사하여 제시하라. (9점)
(1) 실험계획연구
(2) 표본조사연구
(3) 관찰연구
3. 데이터 분석 담당자가 범할 수 있는 오류, 즉 제3종의 오류가 무엇인지 기술하고 이러한 오류를 방지하기 위한 방법들을 조사하여 제안하라. (6점)
(1) 데이터 분석 담당자가 범할 수 있는 오류
(2) 오류를 방지하기 위한 방법
4. 연구부정행위를 분류해 보면 ‘연구진실성을 직접적으로 저해하는 행위’, ‘연구방해 및 부정행위 제보자 위해행위’, ‘각 학문분야에서 통상적으로 용인되는 범위를 심각하게 벗어난 행위’ 등 세 가지 범주로 나누어 볼 수 있다. 이 중 ‘연구진실성을 직접적으로 저해하는 행위’에 해당하는 세 가지 항목을 기술하고 세 가지 항목 각각의 사례를 조사하여 제시하라. 단, 교재 외의 사례를 발굴하여 제시하라. (9점)
(1) 위조
(2) 변조
(3) 표절
본문내용
1. 연구설계의 형태를 연구대상 시점에 따라 분류하면 횡단연구와 종단연구로 나눌 수 있다. 다음 물음에 답하라.(i) 횡단연구와 종단연구를 비교하여 설명하여라. (3점)
연구의 목적에 따라서 연구대상을 동일 시점으로 시간을 통제하고 분석할 수 있고(횡단연구)
시간의 흐름까지 고려하여 연구대상의 변화를 분석할 수도 있다.(종단연구)
<중 략>
(ii) 횡단연구 및 종단연구의 실제 연구 사례로서는 어떠한 것들이 있는지 조사하여 기술하라. 단, 교재 외의 사례를 발굴하여 제시하라. (3점)
(1) 횡단연구 사례 : 대전서 노인 보행 중 교통사고 매년 다발... 보행 속도 기준 조정필요
(http://www.joongdo.co.kr/main/view.php?key=2*************527)
내용 : 2015년부터 발생한 연도별 ‘노인 보행자 교통사고 발생 건수'를 토대로 교통 약자를 위한 횡단보도 보행 시간 개선을 촉구하고 있다. 지역에 거주하는 임의의 65세 이상 노인 1348명을 대상으로 연구한 결과, 남성 노인 602명 중 하위 4분의 1은 보행속도가 0.663m/s다. 여성 노인 746명 중 하위노인 하위 4분의 1은 0.545m/s다. 우리나라 기준에 맞춰놓은 노인 보행속도 0.8m/s보다 한참 못 미치는 수치다.