환경오염사고사례 -엑슨발데즈
- 최초 등록일
- 2008.12.20
- 최종 저작일
- 2008.10
- 21페이지/ MS 파워포인트
- 가격 2,000원
소개글
환경오염사고에 관한 사례이다.
엑슨발데즈호의 사고에 대해 조사하였다.
목차
서론
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
1. 사건의 개요
2. 사고 발생 경위
3. 사고의 원인
4. 사고의 결과 (피해 상황)
5. 사고처리 진행과정
6. 민, 형사상 책임과 손해배상
7. 사고의 영향
위기 관리 능력
1.미디어 대응 방식의 문제
2. CEO의 위기에 대한 태도의 문제
3. 지역 주민과의 커뮤니케이션 방식의 문제
4. 소비자 대응방식에 대한 문제
5. 환경 단체와의 관계형성에 대한 문제
Ⅳ. 예방 및 대비
결론
본문내용
환경오염사고 사례 - 엑슨발데즈호사건 -
서론
1980년대 말, 엑슨사는 800억 불 매출 실적으로 미국에서 다섯 번째 안에 들어가는 정유회사.
사고에도 불구하고, 부적절한 대응으로 많은 피해와 함께 명성의 하락을 초래한 엑슨사 사건인 발데즈 호 기름 유출 사건에 대한 사례를 분석.
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
1. 사건의 개요
1989년 3월 24일,
미국 엑슨사의 유조선 발데즈 호
알래스카 해역에서 좌초하여 1100만 갤런의 원유가 유출.
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
2. 사고 발생 경위
대형유조선 엑슨 발데즈 호는 기름을 싣고 미국을 경유하여 남쪽으로 가던 중,
선장이 단독 항해 자격이 없는 삼등항해사에게 배 운행을 지시.
배는 제대로 방향을 바꾸지 못하고 암초에 부딪침.
*
암초에 부딪친 충격으로 배는 화물탱크에 구멍이 생겨 순식간에 원유가 흘러나오기 시작. 밤바다는 원유로 뒤덮임.
사고 직후 선장은 기름 터미널과 해안경비대에 신고, 비상조치체제를 갖추지 못해 적절한 대응조치를 취하지 못함.
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
3. 사고의 원인
선장이 술에 취해 있었음.
무자격 항해사에게 배의 지휘권을 맡김.
비용을 절감하기 위해 레이더를 작동시키지 않음.
지시를 제대로 따르지 않았는지, 배의 조정시스템이 제대로 작동되지 않았는지 등 논의가 있었으나 명확하게 밝혀지지 않음.
엑슨사와 발데즈 기름 유출 사고
4. 사고의 결과 (피해 상황)
미국 역사상 가장 큰 기름유출 사고.
25만 8천 배럴이 유출, 원유가 강풍을 타
참고 자료
없음