러시아의 항공산업
- 최초 등록일
- 2008.06.21
- 최종 저작일
- 2008.06
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소개글
러시아의 항공산업에 대해 정리한 내용입니다.
목차
제1절 부존자원 (러시아 항공 산업의 현황)
1) 러시아 항공 산업 생산
2) 러시아 정부의 민항기 제조 분야 프로그램
제 2절 산업조직
1) 러시아 정부의 방위 산업
2)러시아 통합항공사(UAC:UNUTED AVIATION COMPANY) 설립
3)수호이 (JSC Sukhoy
4)이크루트(Irkurt Corporation)
5)그 외 주요 항공기 제조업체
제 3절 관련,보조 산업
1)러시아 항공 산업의 문제점
2)R&D 부분
3)항공 산업의 외국인투자 및 국제협력 추이
제 4절 수요조건
1) 러시아 항공 산업 발전 전략
2)구미 선진국과의 협력 강화
3)인도 ,중국 등 개도국과의 협력 증진 가속
참고문헌 및 자료출처
본문내용
러시아의 항공 산업은 러시아 내에서 기술적으로 가장 발전되어 있는 분야로 지식 집약형 산업 중 하나이다. 군수 및 민간 산업 부문에서 여전히 세계적인 첨단기술 제품들과 비교할 수 있을 정도의 높은 경쟁력을 보유하고 있다. 그리고 효율적인 지원이 이루어질 경우 이 분야는 러시아 경제 혁신을 위한 추진력을 발휘할 수 있을 것이다.
현 항공 산업의 위치는 매우 중요한 위치이며 군수산업 생산량 중 약 40%의 군수용품, 산업전체 생산의 거의 60%를 차지하고 있다는 점만 보더라도 그 중요성을 알 수 있다. 또한 러시아의 군사장비 수출에서 항공 산업 제품은 전체의 약 3분의 2를 차지하고 있다.
제1절 부존자원 (러시아 항공 산업의 현황)
1) 러시아 항공 산업 생산
2000년 러시아 항공 산업은 생산액 738억 루블(약27억 달러), 수익 171억 루블(약6억 달러)을 달성하였으며 전체 생산에서는 군용기 등 군사장비가 69.5%, 여객기 등 민수용이 14%, 소비재가 17%의 비중을 차지했다. 수출액 규모 : 군용기-13억 3000만 달러, 민항기가 3억 5500만 달러 기록 항공 산업은 미미하지만 생산량이 증가하면서 2003년에는 전년 대비 5.6%의 성장률을 기록했다. 2004년에는 수출 감소 및 러시아군의 구매저항 등으로 11.2% 생산량 하락, 2005년에는 2.1% 하락 기록했다. 그러나 2005년 러시아 정부가 큰 폭의 국고 지원을 단행하면서 민항기 생산의 도약에 발판을 마련하였다. 2006년에도 국고지원은 전년대비 1.4배 증가하였다. 러시아 연방 산업 자원부의 보고서에 따르면 2006년 상반기 항공 산업의 생산량은 9%증가하였고 연간 민간 항공기 생산 9.8%증가, 민간/군용 모두 포함하면 18% 증가하였다. 이로 보아 상대적으로 높은 성장세를 기록하였다. 한편, 러시아는 WTO 가입을 앞두고 시장개방이 불가피한 항공 산업 분야에 대해 유예기간 명시하고 동시에 항공 산업의 국제경쟁력 재고를 위해 박차를 가할 것으로 예상된다. WTO 가입에 따른 소비재 관세율 다소 인하될 전망이다.
참고 자료
통계로이해하는 러시아 집문당 전홍찬 –정치 경제 인구 교육 에너지 부분 참고
황금시장 러시아를 잡아라 삼성경제연구소 KOTRA - 경제 잠재력 리스크 에너지 항공산업 부분 참고
등등..