한국무역에 관한 자유주제

소개글

한국무역에 관한 자유주제 A+리포트 입니다

목차

1. 서론
2. 본론
2-1. 일본
2-2. 러시아
2-3. 중국
2-4. 한국의 방안
3. 결론

본문내용

1. 서론

<표 > 한국의 연도별 교역규모
한국무역은 산업발전이후, 수출 ․ 수입액 모두 교역규모가 증가 되어왔다. <표1 참고>
하지만, 원화 가치의 상승과 국제유가의 상승 등으로 한국 경제의 미래가 상당히 어둡다. 더욱이, 값싼 노동력, 관세장벽 등으로 국내의 기업들이 해외로 빠져나가고 있다. 그런 이유로 국내의 제조업은 침체기를 겪고있다. 무역은 엄연히 제조업에서 생산되는 제품을 거래하는 서비스업에 속하는 산업이다. 고로, 국내의 제조업의 침체는 자국의 무역업을 침체시키는 것이다. 국내의 기업들이 해외로 계속 빠져나가는 것은 기업의 입장에서는 어쩔 수 없는 현상이고, 그것이 계속 지속되면 필연적으로 국내 생산량이 줄고 그렇게 된다는 것은 수출이 줄어들게 된다는 것을 의미한다. 국내기업들이 빠져나가는 이유는 해외에서 생산하여 국내로 역수입해서 들어온 제품을 파는것이 더 마진이 남고, 인구가 줄고 있기 때문에 내수시장이 좁아지는 것도 문제라 할 수 있겠다. 역수입도 엄연히 수입액에 포함되는 것이기 때문에, 한국 무역은 언젠가 국제무역수지에 적자가 생기고, 장기간 지속됨은 물론, 적자액이 계속 증가하게 될 것이다. 그렇게 되면, 국내의 외화유출이 심하게 되고, 한국 경제의 전망은 지금보다 더 어둡게 된다.
제조업이 침체되고 있는 한국무역을 구할 수 있는 길이 없는 것은 아니다. 한국무역이 죽지않고 오래살기 위해서는 한국주변국들에게 중매를 서는 것이다. 이 말은 곧, 한국이 동북아시아의 물류창고가 되어야 한다는 말과 통한다고 할 수 있다. 한국이 싱가포르와 같은 형태를 갖추면 되는 것이다. 싱가포르는 우리나라보다 높은 GNP를 가지고 있는 나라이다. 작은 도시국가가 그렇게 된것에는 중계무역과 중개무역이 있었던 것이다. 그들은 인도양을 통해 아시아로 들어오는 길목에 위치하는 지리적인 여건 때문에 그것이 가능했다. 한국 또한 지리적인 여건이 중계무역과 중개무역을 하기에는 안성맞춤이다. 싱가포르는 아시아로 들어가는 길목이지만, 한국은 유라시아 대륙으로 들어가는 길목이다. 더욱이 한국의 주변에는 강대국들이 위치한다. 남쪽으로는 일본, 서쪽으로는 중국, 북쪽으로는 러시아가 버티고 있다. 3개

참고 자료

없음