철근콘크리트보 전단 보강근에 의한 파괴형태 분석

소개글

철근콘크리트 에서 휨파괴와 전단파괴의 형태를 나타낸다.
그러나 전단보강근에 의해서도 휨파괴와 전단파괴를 유도할 수 있다.
이에 대한 실험을 통한 논문이다.

목차

1. 서론
1.1 연구의 의의
1.2 연구의 목적
1.3 연구에 의해 기대되는 결과
2. 실험
2.1 부재 조건
2.2 전단보강근 간격 및 항복하중 산정
3. 실험 및 측정
3.1 실험체 Setting
3.2 파괴형태 분석
4. 결과 분석
4.1 계산내력 및 결과 값
4.2 그래프 분석
4.3 휨 분석
4.4 전단 분석
4.5 하중 분석
4.6 균열 분석
4.7 처짐 분석
4.8 전단보강근 분석
5. 결론

본문내용

Abstract
The objectives of this study is, based on the technical theory of bending materials used in construction, to obtain the moment strength and the shear strength by certain condition of the material for obtaining safety of the material, verify mobility, and various internal forces, strain characteristic and the fracture characteristic through testing performed by inducing ductile fracture, brittle fracture, simultaneous failure by adjustment of gap of the stirrup. By theoretically calculating the internal force and the straining rate of the bending material, comparison between the theoretical and the test values of crack load and the ultimate strength were made to obtain the structural safety possessed by the theoretical value, and obtain the ultimate safety for the user.

1. 서 론

1.1 연구의 의의
건축문명의 급속적 발달 배경은 콘크리트라는 재료에 의해서 진행되었다고 하여도 과언은 아닐 것 이다. 2차 세계대전 후 전 세계는 산업화와 도시화를 통한 무수한 인위적 구조물을 양산하고 발전하였으며, 여러 가지 구조 재료 중 19세기 말 개발 사용된 철근콘크리트로 구조체는 콘크리트를 철근과 혼합하여 사용함으로써 각각의 재료가 가지는 약점을 보완할 수 있고, 구조물이 만족할 만한 강도와 연성, 내화성, 내구성 등을 보유 할 수 있으며, 구성 재료의 구입용이, 제조가 비교적 손쉬움, 다른 구조에 비해 경제적이며, 경화 후 일체로 거동하여 구조 부재로 사용할 수 있는 주요인 등 다양한 장점으로 인하여 지속적으로 사용되었으며, 앞으로도 새로운 기술개발과 함께 인류의 주거 문화에 크게 기여하게 될 것이다.
구조부재로 사용함에 있어 가장 중요한 부분은 인간의 안전이라 할 수 있겠다. 구조부재의 문제점은 여러 형태로 나타날 수 있으며 그 원인으로는 시간의 경과, 가력 하중의 유동적 변화, 외부적 요인(중성화, 염해, 알카리 골재반응, 동결융해, 불, 물, 온‘습도, 전기 등), 환경적 요인으로 인해 문제점을 가져 올 수 있다.
본 연구에서는 상기의 요인으로 발생할 수 있는 파괴 형태 중 철근콘크리트 휨 재(보)의 외부요인(외력)으로 인한 파괴에 대하여 연구하여 인간생활의 안전에 기여하는 것에 그 의의가 있다.

참고 자료

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