지반조사 및 불연속면의 특성

소개글

산악터널 설계를 위한 지반조사의 종류 및 방법

지표 불연속면 조사시 고려해야할 불연속 면의 특성

목차

I. 산악터널 설계를 위한 지반조사의 종류 및 방법
1.지반조사의 목적
2.지반조사 단계
1)예비조사
2)세부조사
3)실내시험
4)설계반영
3.지반조사에서의 유의사항

II. 지표 불연속면 조사시 고려해야할 불연속 면의 특성
1.지표지질조사
1)수행시 준비사항
2)대표적 지질구조
2.조사 방법
3.조사요소
4.자료처리
5.자료이용

III. 참고문헌

IV. 맺음말

본문내용

1. 굴절법 탄성파 탐사 (지표에서의 탐사)

:~ 인공적으로 발생시킨 지진파의 초동주시로부터 지하의 속도구조를 구하는 방법으로 토목분야에서 가장 많은 실적이 축적되어 있다. 이탐사의 특징은 단층및 파쇄대를 검출하기 쉽고, 탄성파속도로부터 암반 분류가 용이하다. 그러나 고속도 층의 하부에 저속도층이 존재할 경우 저속도 층의 해석이 어려운 단점이 있어, 토목분야의 적용에 있어서는 그 해석 정도를 충분히 고려할 필요가 있다.

@이용범위 : 탄성파 속도를 이용하여 지반의 속도층 구조로부터 터널의 상태변화를 조사함
저속도대의 분포로부터 단층 및 파쇄대를 파악함



* 참고자료 :굴절법 탄성파 탐사자료 조사
굴절법 탄성파탐사 (refraction survey)
지질학적 구조나 탄성파 속도 분포를 파악하기 위하여 선 두파를 이용하는 탄성파 탐사법. 굴절법 탄성파탐사는 탄성파의 전파 과정에서 임계 굴절이 일어날 수 있는 경우에만 사용될 수 있다. 즉, 속도가 낮은 상부층에서 속도가 높은 하부층에 임계각으로 입사한 파는 층의 경계면에 평행하게 굴절된다. 이 때 에 너지는 경계면을 따라 하부층의 속도로 전파되며, 에너지의 일부는 연속적으로 상부층으로 재굴절하여 지표면에 도달하게 되는데 이를 선두파라 한다. 음원으로부터 지표면에서 최초의 굴절파가 감지되는 지점까지의 거리를 임계거리라 하고, 굴절파가 직접파 를 앞질러 처음 초동으로 나타나는 지점까지의 거리를 교차거리라 하며, 굴절파의 주시를 나타내는 직선을 영점거리까지 임의로 연장하였을 때 시간 축과 만나는 시간을 시간절편이라고 한다(☞그림 자-9 참조). 굴절법 탄성파탐사에서는 일반적으로 각 수진 점에 도달하는 직접파와 선두파의 초동만을 읽어 주시곡선을 작성하고, 주시곡선 상에서 나타나는 각 직선들의 기울기로부터 지 층의 속도를 결정한 후, 각 지층의 경계면까지의 깊이를 계산한다. 굴절법 탄성파탐사의 원리는 일찍이 지진학자들이 지구 내부 의 속도 분포를 연구하는데 응용되었으며, Gutenberg가 제시한 음영대의 존재나 모호 불연속면의 발견 등은 모두 지진 기록으로 부터 굴절파 자료를 해석한 결과에 의한 것이다.

참고 자료

www.hsgeo.com (희송지오텍)
www.geomax.co.kr (지오맥스)
www.geotopia.co.kr (지오토피아)
www.ccginc.co.kr (씨씨지(주))
www.kigam.re.kr (한국지질자원 연구원)
www.kores.or.kr (대한 광업 진흥 공사)

-강원대학교 지질공학 교재 中 (백환조 교수님)
-터널 설계 및 실습 교재 中 (희송지오텍)