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관광 교통과 관광지 연계 서울 지하철 관광상품

*나*
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최초 등록일
2006.10.21
최종 저작일
2006.05
37페이지/한글파일 한컴오피스
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소개글

지하철이라는 교통 수단과 관광지를 연계하여
새로운 형태의 관광 상품을 만든 조사 리포트로
관광 상품 구성하는 전반적 요소에 대한 정보 위주의
리포트 입니다. 도움이 되시길 바랍니다.

목차

Ⅰ. 서 론

1. 기획 배경
2. 테마 및 컨셉
3. 관광지 선정 배경
4. 교통수단 선정 배경
5. 지하철 현황

Ⅱ. 본 론

1. 일정
2. 일정에 따른 구체적 관광지 정보
3. SWOT 분석


Ⅲ. 결 론

1. 제 안 및 결론

본문내용

4) 지하철 선정 배경

① 지하철
도시에서 철도의 건설은 도시의 지상기능 및 미관을 살리고 소음방지, 용지확보의 어려움을 감안하여 주로 도로 하부에 건설되고 있으며, 도시 주변 근교에서는 건설비의 저렴화를 위하여 지표면이나 고가구조로 건설하고 있는데 도시 내에서는 대부분이 지하 구조로 건설되므로 도심지하부와 동일기관에서 운영할 경우에는 이들을 전부 지하철도 또는 지하철이라고 부르고 있다.
철도는 철도법에서, 철로 된 궤도를 부설하고 그 위에 차량을 운전하여 여객과 화물을 운송하는 설비로 정의하고 있다. 도시계획법에서 철도는 일반철도․도시철도․고속철도로 구분하고 있으나, 철도건설 방법에 따라 지하철도, 지상 또는 고가철도로 나누어지고 있다.
국유철도에서 운영하고 있는 철도는 대부분 지상으로 건설되며, 동력방식이 오랫동안 사용되어 온 증기 또는 디젤기관에서 전기 동력으로 전화(電化)하고 있는 실정이므로 도시 내에서 건설․운영되는 구간에서도 전기화한 구간에 한하여 전기철도 또는 전철이라고 부르고 있다. 제2기 지하철(5,6,7,8호선)을 운영하는 도시철도공사에서는 도시계획법상 구분에 따라 지하철도를 도시철도라 부르고 있다.

② 선정 이유
지하철은 정해진 궤도가 있고 도로교통과 분리되어 있으므로 지상의 교통상황이나 기상상황과는 무관하게 빠르고 안전하게 달릴 수 있다. 그 이외에도 다음과 같은 다양한 특성을 가지고 있다.

ⓐ 이용의 편리성
지하철은 타 대중교통 수단에 비하여 장애인이나 노약자들을 배려한 시설이 많다. 또한 많은 지하철역에 엘리베이터 및 휠체어 리프트, 장애인 화장실 등이 설치되어 있으며 점차 확대 중이다. 물품 보관함, 자동 사진기, 항공권 판매 등의 편의시설도 존재한다.
시설상의 편리 이외에도 노선과 안내방송이 정확하고 탑, 하승이 편리하여 외국인이나 처음 이용하는 이용객에게도 편리함을 제공한다.

ⓑ 가격의 저렴성
기본요금이 저렴하다. 거리에 비례하여 운임이 증가하지만 카드사용 시나 환승 시에 다양한 요금 할인을 받을 수 있으며 학생할인, 고령자 할인 등 다양한 할인혜택이 존재한다.
ⓒ 정시성
정해진 궤도 위를 달리므로 출퇴근 시간에도 운행시간에 영향을 받지 않으며 정시성을 가진다.

ⓓ 대량수송성
전동차에는 여러 대의 차량이 연결되어 있어 적은 인건비를 들이고도 대량의 여객수송이 가능한 교통수단이다.

ⓔ 쾌적성
냉난방시설이 잘 구비되어 있으며 1974년에 개통된 1호선을 제외하고는 비교적 쾌적한 시설을 자랑한다.

ⓕ 저공해성
연료를 이용하는 타 교통기관과는 달리 전기를 이용하여 달리므로 공해가 적다.

ⓖ 안전성
전동차 내와 역사 내에 비상구 표시 및 소화장비, 그에 따른 이용 안내문이 잘 구비되어 있다. 또한 CCTV, 자동방송장치, 보조 축광 유도표시, 안전선 타일 도장 등 승객을 만약의 위험으로부터 예방하기 위한 다양한 승강안전장치가 존재한다. 한층 강화된 안전책의 일환으로 공익근무요원들이 114개 역에서 승강장 안정요원으로서의 다양한 근무를 하고 있다.

ⓗ 역 자체의 관광 매력성
경복궁역, 혜화역, 녹사평역 이외에도 다양한 역들은 역 자체가 지니는 매력도 풍부하다. 역사 내에서 다양한 미술품이 설치되어 있으며 전시회, 사진전 등이 열린다. 그 대표적인 예로 녹사평역을 들 수 있는데 ‘지하철 문화를 선도한다`는 슬로건 아래 각종 행사를 개최할 뿐만 아니라 미술관을 방불케하는 역사는 CF, 영화, 드라마 촬영지로도 유명하다.











<이하 녹사평역 내부 모습>
⑨ 안전성
전동차 내, 역사 내에 비상구 표시 및 소화장비, 그에 따른 이용 안내문이 잘 구비되어 있다. 또한 CCTV, 자동방송장치, 보조 축광 유도표시, 안전선 타일 도장 등 승객을 만약의 위험으로부터 예방하기 위한 다양한 승강안전장치가 존재한다. 한층 강화된 안전책의 일환으로 공익근무요원들이 114개 역에서 승강장 안정요원으로서의 다양한 근무를 하고 있다.

․ 누구나 편리하고 쉽게 이용할 수 있다.
․ 싸다.
․ 영화, 드라마의 배경으로 지하철 자체 및 주변 장소가 많이 활용되었다.
․ 역이 계속 늘어나고 있고 지금도 무궁무진하다.
․ 역 자체의 관광매력도도 높다. (이쁜역등 사진 찍기 좋은 장소 많다.)
․ 한국의 지하철은 세계적으로도 높은 수준의 시스템과 하드웨어를 갖추고 있다.
․ 거의 모든 목적지 곳곳에 지하철이 들어서 있다.

참고 자료

없음

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