[공학]마모시험 보고서

소개글

마모시험 보고서

목차

1. 제목
2. 목적
3. 장비소개
4. 이론적배경
5. 실험방법
6. 결과분석

본문내용

Ⅰ. 제 목

- 마모시험(磨耗試驗)(=마멸시험)

Ⅱ. 목 적

마모시험은 압력을 받아서 접촉하는 2물체가 상대운동을 함으로써 일어나는 재료의 일탈, 손상현상을 마모라고 한다. 마모량이 한계를 넘으면, 그 기계는 사용에 견디지 못하기 때문에 마모는 기계의 수명을 결정하는 가장 중요한 인자의 하나이다.
기계 부품의 파괴 원인이 마멸에 의한 때가 상당히 많아서 재료의 마멸에 대한 저항이나 마멸의 기구, 마찰 계수 비마멸량 등을 알기 위해서 마멸 시험이 실시된다.
이러한 마모현상은 각종 기계적 및 차량 운전시 주로 발생하는데 그 마찰 형식에 따라 미끄럼 마모(sliding wear), 회전 마모(Rotary Wear) 및 왕복 미끄럼 마모(Reciprocal Sliding Wear)등이 있으며 수재의 부식(腐蝕)과 함께 기계의 노후화를 주도하고 있다.
상기 방식중 미끄럼 마모(Sliding Wear)형식에 의한 최신형 마찰-마모(Friction-Wear) 시험기를 사용 금속 대 금속, 금속대 비금속간의 마모현상을 시험하여 그 시험재료의 마모 특성을 규명할 수 있는 실험이다.
기계적 접촉에 의한 접촉부분은 필히 마모마찰이 일어나 기계의 효율. 정밀도 및 수평에 영향을 주게 되어 고경도, 고강도인 세라믹 재료를 기계부품에 이용하고 있다. 이러한 세라믹 재료의 마모마찰 특성평가가 특별히 주요하게 되었다. 따라서 구조 세라믹의 내마모 특성을 측정한다.
압력을 받아 접촉하는 2물체가 상대운동을 함으로써 일어나는 재료의 일탈, 손상현상을 마모라고 한다. 마모량이 어느 한계를 넘으면, 그 기계는 사용에 견디지 못하기 때문에 마모는 기계의 수명을 결정하는 가장 중요한 인자의 하나이다.
마모에는 두 물체가 서로 미끄럼 운동을 함으로써 일어나는 이른바 미끄럼 마모외에 롤링운동, 충돌운동 등에 의한 경우도 있다. 후자에는 피로 파단기구가 강하게 작용하므로 피로 시험의 항에서 취급하였다. 이 장에서는 주로 미끄럼 마모에 대해서 설명한다. 2개 이상의 물체가 접촉하고 있는 상태에서 상대운동을 하게되면 접촉면에서는 상대운동에 대한 저항력이 생기고, 이러한 상대 운동에 대한 저항력을 마찰력이라 한다. 이러한 마찰력으로 재료의 일부가 떨어져 나가는 것을 마모라 하며 기계의 경우 마모량이 어느 한계를 넘으면, 사용이 곤란할 정도로 수명을 결정하는 중요한 인자 중의 하나이다. 마멸시험의 최종 목적은 재료의 이러한 내마모성을 평가하는 것이다

참고 자료

없음