경도값에 따른 마모실험과 Galling Test

소개글

경도값에 따른 마모실험과 Galling Test에 대한 이론과 실험결과 고찰까지 잘 정리해 두었습니다
많이 받아가세요^^

목차

1.실험목적
2.장비 및 시료
3.이론
4.실험방법
5.실험결과
6.고찰
7.참고문헌

본문내용

2개 이상의 물체가 접촉하면서 상대운동을 할 때, 그 면이 감소되는 현상을 마모(磨耗, wear) 또는 마멸(磨滅)이라고 부른다. 마모에 대한 당도를 내마모성이라고도 하며, 이것을 접촉하는 상대방의 재질 및 표면 상태 등에 따라 영향을 받는다.
기계부분이 회전마찰(回傳摩擦) 또는 슬라이등 마찰(sliding wear)을 할 때에는 상대적으로 마찰이 생기는데, 직접 마찰이 생기는 경우는 적고 기름(oil), 모래, 산화물들이 그 사이에 개재(介在)하는 일이 많다. 그러므로 시험 조건을 확실하게 정하는 것이 필요하다.
예를 들면 기차의 레일(rail)과 타이어(tire)의 마모는 기계적 강도에만 영향을 받고, 분쇄기(粉碎機)의 마모는 충격치로 결정되며, 연마(硏磨)는 융해점(融解點)으로 결정된다. 마모의 본질은 복잡하나 직접 영향을 주는 가장 중요한 조건을 대상으로 시험하는 것이 필요하다.
마모에 대한 연구들이 많으나 시험 결과에는 많은 차이가 있다. 그리고, 기름을 사용하였을 때 기름의 종류와 성질에 관계가 크고, 또한 시험편의 재질 및 조직의 영향도 크다. 열의 전도(傳道), 전기저항 등의 물리적 성질(物理的性質) 및 인장강도와 경도 등의 기계적성질(機械的性質) 등은 시험기가 달라도 같은 재질에 대하여 대체로 같은 값으로 된다. 그러나 마모 시험에서는 그 시험기구(試驗機構)가 복잡하므로 시험 조건에 큰 영향을 준다.
마모에 대해서는 각종 인자(因子)가 있어 더욱 복잡하고 시간 및 비용이 많이 걸리므로 상당히 단점이 있다. 이와 같은 의미에서 마모 시험에서 얻은 결과를 잘 검토하고 실제에 작용하는 것이 필요하다.

참고 자료

1. 재료시험입문, 오세욱 외 3, 원창출판사, 1993, Page 316～329.
2. 재료시험, 이택호, 형설출판사, 1993, Page 245～254.
3. http://hyunam.tnut.ac.kr/~littleys
4. http://www.katech.re.kr/tic/upload/PDF/Tribology.PDF