[경영전략] 닛산자동차 사례연구
- 최초 등록일
- 2004.10.03
- 최종 저작일
- 2004.08
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소개글
닛산자동차의 실패와 성공에 대한 원인을 분석했습니다. 보고 도움되시기를..
목차
1.닛산자동차의 실패요인
가.환경
나.경영전략
다.내부역량
라.조직문화
2.닛산자동차의 성공요인
가.속도와강도
나.ceo의 리더십
다.구성원들의노력
본문내용
■ 환경의 대처
● 85년 엔고가 찾아왔을 때
: 도요타는 자동차를 세계시장에 수출해서 달러를 벌어들였지만 닛산은 해외직접투자를 늘리고 위험부담이 큰 완성차 공장에 집중적으로 투자해서 전체 매출액의 48%를 해외에서 올릴 정도로 외형은 커졌지만, 유휴설비가 많아지면서 채산성이 극도로 악화되었다.
● 90년대초 RV(레저용 자동차)붐
: 닛산은 팔짱만 끼고 방관하다가 뒤늦게 RV 시장에 뛰어들었지만 이미 도요타나 다른 메이커들이 시장을 선점한 후였다. 이미 때는 늦었었다.
● 90년대 장기불황
: 닛산은 그래도 버블호황기에는 버틸만 했지만 내수부진으로 차가 팔리지 않아 가격인하를 해서 팔다보니까 채산성은 악화되었다. 반면 도요타는 일본내 1위기업으로 자리를 굳건히 했다. 이때 닛산은 도요타의 절반수준 정도의 시장 점유율을 보였고 3위인 혼다에게도 위협을 받았다.
한가지 덧붙이면 88년 일본사회의 고급차붐이 일어났을때 “시마”로 많은 이익을 보고 그대로 밀어붙여 700만엔의 “인피니티브”를 내놓으 면서 승부를 걸었지만 도요타의 렉서스에게 밀리고 90년대 장기불황이 찾아오면서 그러한 전략을 빗나가게 만들었다.
참고 자료
없음