목차
Ⅰ. 서론
Ⅱ. SCM의 도입 배경 및 이론적 고찰
1. SCM 도입배경
2. SCM 개념
3. SCM의 목적과 필요성
4. SCM과 전통적 관리방법의 차이점
5. 국가물류비 추이 분석
Ⅲ. SCM의 도입의 활성화 방안과 발전 전략
1. SCM 도입 사례
2. SCM 도입의 장애요인
3. SCM 도입의 성공요인
4. SCM 도입의 활성화 방안
5. SCM 발전전략
Ⅳ. 결론
본문내용
최근의 시장 환경을 살펴보면 고객의 요구는 다양해지고 기술은 급속한 변화ㆍ발전함에 따라 제품의 수명주기는 급속히 단축되고 있다. 더군다나 글로벌 경쟁의 출현으로 국경을 초월한 경쟁이 가속화됨으로써 기업 환경의 불확실성은 더욱 급증하게 되었다. 이러한 기업 환경의 변화는 과거 단일 기업의 혁신만으로 경쟁우위를 유지하는 것이 더욱 어렵게 되었다. 이러한 경영환경의 변화는 과거의 기업 대 기업간의 경쟁이라는 경영패러다임에 변화를 요구하게 되었으며 단일 기업의 혁신이 아니라 고객을 중심으로 제품과 서비스를 제공하는 공급사슬상의 여러 기업을 단일기업처럼 통합ㆍ관리하는 전체적인 관점에서의 혁신을 필요로 하게 됨에 따라 효과적인 수단으로 공급사슬관리를 인식하게 되었다. 강성룡, 김상문, “SCM관련 최근 연구 동향분석”, 충북대학교 산업경영연구소, 2003
공급사슬관리는 고객을 중심으로 원자재를 공급하는 공급자로부터 최종고객에 이르기까지 제품과 서비스를 효율적으로 제공하기 위해 공급자, 생산자, 운송업자, 그리고 도ㆍ소매 관계자간 제품과 정보의 흐름으로 연결되어 있는 시스템에 대한 관리를 의미한다. 이러한 공급사슬관리는 단절되어 있는 공급사슬상의 구성기업들을 하나의 통일된 시스템과 같이 관리함으로써 운영상의 효율성을 제고시키고자 하는 것이다.
참고 자료
박영태, 김영민, 김현지, “SCM 도입의 활성화 방안과 발전 전략에 관한 연구”, 한국물류학회, 2003.
강성룡, 김상문, “SCM 관련 최근 연구 동향분석”, 충북대학교 산업경제 연구소, 2003
신동선, “국가물류비 산정 및 추이 분석”, 교통개발연구원, 2003
재경부, “국가물류체계 개선대책”, 재정경제부, 2004
윤혁권, “공급사슬관리를 통한 기업의 업무 효율성 제고와 비용절감에 관한 연구”, 한국물류학회, 2001
곽보선, 김갑식, 김광형, “정보기술의 이용이 SCM 성과에 미치는 영향에 관한 연구” 한국경영정보학회, 2001
권숙희, 곽보선, “기업의 기술적 요인이 SCM의 성과에 미치는 영향에 관한 연구”,한국물류학회, 2002
정석찬, 박기남, “글로벌 SCM 모델 구현에 관한 연구”, 한국물류학회, 2002
하영석, “전자상거래에 따른 택배업체의 물류전략”, 한국물류학회, 2003
김창봉, “SCM 도입에 의한 글로벌 기업의 생산성 강화 사례연구”, 2002