[디자인] 이태리 디자인
- 최초 등록일
- 2003.04.14
- 최종 저작일
- 2003.04
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소개글
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목차
1.자동차디자인
~이탈디자인사,기아(ghia)자동차
2.패션디자인
~성장배경,성공요인
3.가구디자인
~멤피스 그룹
4.디자이너
~15명
본문내용
1.이탈디자인사
(Italdesign)
작년 말 '20세기 최고의 디자이너'로 뽑힌 쥬지아로. 그는 상업적으로 가장 성공했다는 평을 받는 이 시대 최고의 디자이너로 이탈리아 자동차의 현대화에 결정적 공헌을 한 인물이다. 오랜 역사를 지닌 베르토네와 피닌파리나 등을 제치고 가장 각광받는 카로체리아가 된 이탈디자인의 성공비결은 바로 쥬지아로의 예술감각과 상업성을 잘 조화시킨 데서 찾을 수 있다. 1968년 창업해 지금까지 쥬지아로가 디자인한 차는 110여 대. 수많은 히트작을 남겼고 그중에는 현대 포니, 스텔라, 소나타, 대우 라노스, 레간자 등 친숙한 국산차도 포함되어 있다. 메이커에서 원하는 요구사항을 잘 파악하고 시대적인 유행을 잘 따르는 이탈디자인은 실패확률이 낮기로도 유명하다. 97년에 지은 대지 1만2천 평, 건평 1만 평 규모의 이탈디자인 사옥에는 750명이 일하고 있고 3개의 생산라인에서 연간 150대의 프로토타입을 만들고 있다.
쥬지아로는 1938년 이탈리아 토리노 남쪽 90km 떨어진 가레시오에서 태어 났으며, 음악가였던 할아버지와 화가인 아버지의 영향을 받아 그도 자연스럽게 미술공부를 하게 되었다. 2차대전 직후 북부 이탈리아를 중심으로 급속히 공업화가 진행되자 앞으로는 상업제품도 디자인을 중시하게 될 것이라는점을 알고 낮에는 순수미술을 배우고 밤에는 야간학교에 등록해 제품디자인을 공부하였다. 그는 특히 널리 보급되기 시작한 자동차에 마음을 빼았겨 카디자인에 몰두하게 되었다. 그가 자동차와 인연을 맺은 것은 17세때다. 1955년 국립예술 아카데미 졸업작품전에 내놓은 쥬지아로의 자동차그림을 보고 피아트의 디자인 책임자였던 '단테 지아코사(초대 피아트 설계자)'가 그를 불러들였다. 쥬지아로는 피아트의 특수차 디자인연구소에 배치되어 자동차에 대한 지식을 쌓지만 본격적인 디자인을 하지는 못했다. 그는 59년말 21세의 나이로 베르토네의 스타일링 책임자로 자리를 옮겼다. 그의 재능을 눈여겨본 '누치오 베르토네'가 전격 발탁한 것이다. 여기서 그는 1963년 알파 로메오 테스투도를 첫 작품으로 내놓으면서 명성을 얻게 되었다. 또 다른 작품 줄리아 GT는 12만대 이상 팔렸다. 65년 그가 그곳을 나올 때까지 유럽에서 유명한차 27대를 디자인 했으며 그중 13대가 실제 판매되었다. 다음으로 선택한곳은 기아(Ghia)인데 이곳에서는 경영에 참여하면서 스타일링 센터와 프로토타입 부문 책임자로 일했다.
참고 자료
없음