[물류운송] 경의선연결의 의미

등록일 2003.01.04 한글 (hwp) | 12페이지 | 가격 1,200원

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목차

Ⅰ. 서론

Ⅱ. 본론
1. 경의선 연결의 의미
(1) 역사적 의미
(2) 경제적 의미
(3) 정치ㆍ군사적 의미
(4) 대외 협력적 의미
2. 경의선 연결 추진 구도
(1) 추진 경과
(2) 추진 현황
3. 경의선 연결의 과제
(1) 북한내 교통 인프라의 개보수 및 정비
(2) 남한내 교통망의 조속한 정비 추진
(3) 재원조달의 문제
(4) 통행관련 법적 정비

Ⅲ. 결론
1. 경의선 연결에 대한 평가
2. 경의선 연결에 대한 전망
< 참고 자료 >

본문내용

지난 2000년 9월 18일 임진각에서는 반세기 동안 끊어진 경의선의 복원을 위한 남측 기공식이 열렸다. 그것은 "분단된 조국을 잇는 역사적 현장"이었다. 언제까지나 그저 낯익은 구호로만 남을 것 같던, "철마는 달리고 싶다"는 염원이 이제 현실로 다가오고 있는 것이다. 앞으로 경의선의 연결과 그 선로 위로 달리게 될 열차의 속도는 곧 남북관계의 진전 속도와 궤를 같이 하게 될 것이다.
비극의 현대사와 운명을 같이 해 온 경의선은 서울을 기점으로 개성과 평양을 통과하여 신의주에 이르는 총연장 499km의 철도로서 1906년 일제의 대륙침략과 식민지 수탈정책의 수행을 위해 건설되었다. 이 철도는 1911년 개통된 압록강철교를 통과, 주3회 서울ㆍ장춘을 달려 시베리아횡단 철도와 연결되면서 조선과 유라시아대륙을 이어주는 국제철도로서 기능을 했다. 이후 1950년 전쟁의 발발과 함께 운행이 중단되어 오늘에 이르렀다.
경의선 철도망 연결사업은 한반도 주변 국가들이 자국내의 교통망을 한반도와 연결시켜, 동북아 역내간선 교통망 구축시 주도권을 선점하려는 새로운 국제 환경 조성에 결정적인 역할을 하였다.

참고 자료

ㆍ 안병민,「경의선 철도ㆍ도로 연결사업의 평가와 전망 」, 통일경제, 통권 제78호, 2001.
ㆍ 김영윤,「철도 연결의 의미와 추진 과제」, 통일경제, 통권 제69호, 2000.
ㆍ 김창진,「경의선 연결, 민족의 통합, 그리고 21세기 실크로드」, 아태평화포럼 통권 42호, 2000.
ㆍ 동용승,「[특별기고] 경의선 연결의 의미와 과제」, 국민일보, 2000.09.19
ㆍ 김인구,「[경의선 복구] 남북 물자-인적교류 "큰 길" 열어」, 조선일보, 2000.07.31
ㆍ http://www.donga.com
ㆍ http://www.lgeri.com
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