[국제운송] 세계해운시장환경의 변화와 정기선사의 전략적 제휴 연구

등록일 2002.11.22 한글 (hwp) | 28페이지 | 가격 2,700원

소개글

2002년 8월 졸업생으로 그때 준비한 논문입니다.
많은 자료들을 검토해서 만든 것입니다.
^^;

목차

제1장. 서론

제2장. 해운시장 환경에 대한 개관
제1절. 세계 해운시장 동향
제2절. 세계 정기선사 동향

제3장. 정기선 해운의 전략적 제휴
제1절. 현대기업의 전략적 제휴
제2절. 정기선해운의 전략적 제휴

제4장. 글로벌제휴체제의 형성 및 변천
제1절. 글로벌제휴체제 최근동향
제2절. 글로벌서비스 선사 현황
제3절. 글로벌제휴그룹 현황
제4절. 정기선해운 전략적 제휴 최근 동향

제5장. 해운시장의 환경변화와 우리의 대응방안
제1절. 국가정책적 지원방안
제2절. 정기선해운의 선사경영의 대응
제3절. 정기선사의 경영전략적 대응방안

제6장. 결 론

<참고문헌>

본문내용

산업 전반에 걸쳐서 주요 경쟁기업간의 국제적인 전략적 제휴가 전 세계적으로 확산되고 있는 가운데, 세계 정기선사에 있어서도 글로벌 서비스의 구축을 기본 방향으로 한 전략적 제휴로서의 글로벌제휴가 확산되고있다. 또한 세계 경제는 개별국가 및 지역경제의 개방과 무역자유화의 확산에 의하여 점차 거대한 단일경제권 내지 단일시장으로 발전하고 있다. 이에 따라 대부분의 기업에 있어서 제품 생산 및 판매를 포함한 제활동이 광역화 또는 글로벌화(globalization)되고 있으며, 특히 물류에 있어서는 그 영역이 전 세계로 확대되면서 기능도 화물의 단순한 이동뿐만 아니라 보관, 가공, 정보 등까지도 포함하면서 종합화하고 있다. 이와 같이 변화는 기업물류의 중요한 부분을 차지하고 있는 해운에 대한 수요도 필연적으로 광역화 및 종합화되고 있어서, 컨테이너화물의 해상운송을 담당하는 정기선사 역시 운항서비스의 대상지역을 전 세계로 확대하는 동시에 다양한 물류 기능을 제공하여 화주의 요구에 적극 대응할 수밖에 없는 방향으로 전개되고 있다. 그러나 주요선사들은 기존의 선대 및 조직으로는 단시일에 전 세계에 걸친 서비스망을 구축하기가 불가능하다.

참고 자료

3. 박영태, '정기선사의 전략적 제휴 및 M&A와 글로벌 경영',
해양한국 통권 제315호, 한국해사문제연구소, 2000. 12.
4. 방희석, '컨테이너선사의 전략적 제휴에 관한 연구',
국제무역연구논총, 1997. 12.
5. 방희석, 국제운송론, 박영사, 2001.
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