[금속] 부식과 방식

목차

부식과 부식 손실
부식의 발생
부식의 종류
부식의 방지
선체 방식
항만부두의 방식
지하매설물의 방식
콘크리트 구조물의 방식

부 식 시 험 법
1.부식시험의 목적
2. 부식시험의 분류

본문내용

부식과 부식 손실
인간이 마치 태어난 고향을 그리워하듯이 모든 금속도 금속이 본래 있던 상태인 산화물로 되돌아가려고 하는 경향이 있다. 다시 말하면 안정된 상태로 있었던 산화 또는 부식된 상태(즉 철로 말하면 철광석 상태)로부터 인간은 많은 에너지를 들여 금속을 분리해 내는데 이렇게 높은 에너지 상태에 있는 금속은 불안정하여 낮은 에너지 상태인 원래의 산화물 곧 부식 상태로 돌아가려 하는 것이다. 그러므로 부식(Corrosion)이란 금속이 그 주위의 환경과 화학적 또는 전기 화학적으로 결합하여 금속제품의 성능을 저하시키는 것이며 그대로 방치할 경우 마침내 사용불가능 상태에 도달하게 된다.
부식은 선박, 항만 및 해양 구조물, 지하매설물, 기계류 등 많은 분야에서 일어나고 있으며 부식에 의한 직, 간접의 영향을 받지 않는 분야가 거의 없다. 미국 상공부의 통계에 따르면 1982년 한해동안 미국 내에서 부식에 의해서 직접 손실된 금액이 약 1,260억 달라(약 100조원)에 달한다고 추산하였으며 이러한 직접손실 이외에도 부식으로 인한 공장가동의 중단, 효율저하, 제품의 오염 등 간접손실까지 가산한다면 경제적인 손실은 실로 막대한 것이다. 또한 이러한 부식 문제는 안전사고로 이어질 수 있기 때문에 더욱 주의를 기울여야할 필요성이 여기에 있다.

참고 자료

없음