인라인 스케이트 프레임의 위상설계

소개글

기계공학
위상설계 프로그램을 이용한 인라인스케이트 프레임의 위상최적 설계 입니다.

목차

1. 주제소개
2. 위상최적설계
3. 실제 개발 현황
4. 결론고찰

본문내용

미래형 자동차 과목을 배우면서, 재료나 기술이 발전함에
따라 안전성 및 내구성을 위핚 강성 설계가 중요함을 알게
되었다. 강성 설계의 개념을 배우기 위해 이번 프로젝트에
서는 보다 간단핚 형태의 인라인 스케이트 프레임을 분석
해 보았다. FX-4사의 기존 프레임을 참조해, topopt 툴을
사용하여 정면과 측면 두 가지 모양에 관하여 최적 위상설
계를 해보았다. 그에 따른 결과를 실제 모형 및 개발 현황
과 비교해 보았다.

주제 소개
인라인 스케이트 기술 배경
Fig.1 여러가지 모양의 인라인 스케이트
- 인라인 스케이트의 구조는 크게 신발처럼 생긴 몸통부분과, 휠, 그리고
그 둘을 연결해주는 프레임부분으로 구성되어있다.
- 스케이트의 용도에 따라 트릭, 레이싱, 하키 등으로 구분이 되는데, 이때
가장 큰 변화를 가지는 부분이 프레임이다. 레이싱 프레임의 경우, 빠른 속
도가 중요시 되기 때문에, 프레임의 경량화와 강도개선에 대해 많은 연구가
이루어져 있다.
- 경량화를 위핚 재료로는 현재 알루미늄이 가장 널리 활용되고 있다.
반면,프레임의 길이는 12.8 inch로 규정이 되어 있는데, 이를 유지하면서
원하는 목적에 부합시키기 위해, 회사마다 바퀴의 크기 및 개수, 보이드
(Void)의 수 등을 달리하며 프레임을 만들고 있다.
- 국내 프레임 생산 업체로는 ARCO, FX-4, Inline house, Solvein 등이 있다.

참고 자료

없음