"CIF 위험부담의 분기점" 검색결과 101-120 / 430건

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  무역실무 인코텀즈 Incoterms 2010

  분기점 : 본선의 선측에 인도할 때 비용의 분기점 : 본선의 선측에 인도할 때 ( 선적비용은 매수인이 부담 ) 매도인 은 수출통관을 마친 후 , 지정된 선적항에서 매수인이 지정한 ... : 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 비 용 의 분기점 : 지정목적지에서 운송인에게 물품을 인도하였을 때 ( 인도장소까지의 운송비는 매도인이 부담 ) 앞의 FCA 조건에 추가로 ... ) 운송인 공항 항구 항구 공항 운송인 매수인 인수 위험의 분기점 : 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 비 용 의 분기점 : 지정목적지에서 운송인에게 물품을 인도하였을 때 (

  방송통신대 | 18페이지 | 3,000원 | 등록일 2016.10.15

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  인코텀즈(Incoterms), 비용분기점, 위험분기점, 포워더가 알아야 할 무역용어, 차지(Debit note에 나오는 charge의 종류들)등 정리

  CFR, CIF 와 CPT, CIP 조건은 각각 위험분기점이 다르다. ... 매도인은 운송계약을 체결해야 하고 물품을 지정목적지로 가져오는데 필요한 비용ney Port Incoterms 2010) CIF 운임보험료포함인도조건 -비용분기점 & 위험분기점: 서로 ... 또한 CFR과 CIF, 그리고 CPT와 CIP는 비용분기점은 동일하지만 위험분기점은 각각 적재(On Board)시점 그리고 매도인에게서 지정된 운송인에게 물품이 이전될 때이다.

  리포트 | 18페이지 | 1,000원 | 등록일 2015.07.14

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  무역 운송

  분기점 : Ship’s rail  On board 본선 적재 시 인도됨 선적 중 사고는 피보험 이익이 없음  보상 불가 대부분 규칙은 임의보험 수출업자의 강제보험 : CIF, ... 고지의무 (Duty of Disclosure) Incoterms 물적 손해의 종류 구약관 ICC(Institute Cargo Clause) 1963 신약관 ICC 1982→2009 위험부담의 ... 경우 보험자가 기재됨 Local Vessel or Conveyance( 국내운송용구 ) : 화물의 출하지와 선적지가 다른 경우에 출하지로부터 선적지까지 부보 시 기재 ( 해륙복합위험부담

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.10.12

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  무역(수출입)절차/무역용어의 이해

  BEP(손익분기점) 분석 8. STP전략 9. Marketing Mix 전략 * 1. ... BEP(손익분기점) 분석 8. STP전략 9. Marketing Mix 전략 신용조사와 거래 협의 1. 신용조사의 목적 및 필요성 2. 신용조사항목 3. 신용조사방법 4. ... 운송에 따른 보험상의 제문제와 당사자 * • 해상적화보험에서 담보위험과 손해배상에 관한 정형조건 분손부담보약관(Free from Particular Average; FPA), 분손담보약관

  리포트 | 71페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.06.10

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  인코텀즈2010 (INCOTERMS 2010) 정리 레포트

  과 비교할 때 물품의 위험이전과 비용 부담에 대한 분기점의 명확한 해석에 대한 본질적인 개정이 있다. ... 에서는 본선난간을 통과할 때를 위험과 비용의 분기점으로 하여 그동안 많은 분쟁을 야기 시켰었는데 이 부분을 삭제하고 적재가 완료된 때로 위험과 비용의 부담 이전 지점을 명확히 사용지침에서는 ... 분기점, 그리고 운송수단을 기준으로 아래의 표와 같이 나눌 수 있다.

  리포트 | 20페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.04.24 | 수정일 2019.04.16

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  INCOTERMS 2010

  FOB , CFR, CIF 다 위험분기점은 동일함 , 위험과 비용의 분기점이 다른 조건임 . ... FOB, CFR CIF 다 위험이전 분기점은 동일함 . 위험과 비용의 분기점이 다른 조건임 . ... FOB, CFR, CIF 다 위험이전 분기점은 동일함 .

  리포트 | 14페이지 | 1,500원 | 등록일 2015.03.11 | 수정일 2015.07.27

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  운임보험료 포함인도조건

  매도인이 제공한 인도의 증빙을 인수해야 함 * CIF 위험 분기점 Incoterms2000에서는 위험의 분기점이 본선의 난간을 통과할 때(pass the ship's rail)였으나 ... 목 차 CIF 정의 CIF 매도인매수인 의무 CIF 위험  비용 분기점 CIF 보험계약 해상 및 내수로 운송조건 비교 CIF 장점 CIF 조건의 문제점 CIF 클레임유형 CIF ... 양당사자간 별도의 합의가 없는 경우에 최 저담보조건으로 체결하는 것이 기본임 CIF 위험, 비용 분기점 * 해상 및 내수로 운송조건 비교 CIF CFR FOB FAS 위험의 이전 on

  리포트 | 24페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.01.13

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  구매에 사용되는 Incoterms

  이러한 운송조건은 크게 거래 당사자 간 물품의 인도 조건, 물품에 대한 위험부담의 분기점, 운송과 관련한 비용부담 의무의 분기점, 매도인의 서류제공 의무, 운송?보험? ... CIF(Cost insuarance and Freight), 운임보험료 포함조건의 경우 CFR조건과 동일하지만 보험료까지 매도인이 부담하게 된다. ... 하지만, 수입관련 통관절차에 대한 의무는 부담하지 않으며, 운송에 따른 위험부담은 매도인이 아닌 매수인이 부담한다.

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2017.03.02

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  인코텀즈 2010 비용산출 (사례 및 예시)

  - FOB + 지정목적항까지의 운임을 매도인이 부담하여야 한다. - 선적항에서 선박의 본선상에 물품을 인도할 때 매도인의 위험분기점은 종료된다. ... 하지만, 매도인은 물품의 수입 통관, 수입관세, 수입 관련 통관 절차에 관한 의무는 없다. * 위험의 분기점 : 지정한 운송인에게 물품을 인도하였을 때 * 비용의 분기점 : 지정목적지에서 ... 그리고 당사자들이 별도로 매매계약서에서 합의하지 않은 한 물품의 수입과 관련되는 VAT 또는 기타 세금들은 매도인이 부담하여야 한다. * 위험의 분기점 : 지정된 목적지에서 매수인에게

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2016.05.26 | 수정일 2016.09.19

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  인코텀즈에 대해서,무역학개론

  CIF에서 위험의 분기점은 CFR과 같이 본선에 적재되었을 때지만, 비용의 분기점은 CFR 에서의 비용에 보험료 포함된다. ... 매도인은 매수인이 선박의 갑판에 물건을 올려둘 때 위험과 비용의 분기점이 종료되어 그 이후로 물품에 대한 멸실이나 손상에 대한 위험은 매수인이 모두 부담하게 된다. ... 매도인은 운송인에게 물품을 인도할 때 위험의 분기점이 종료되지만, 비용의 분기점은 물품이 지정목적지에 도착해야 종료되어 위험과 비용의 분기점이 다르다.

  리포트 | 8페이지 | 1,000원 (40%↓) 600원 | 등록일 2014.12.17 | 수정일 2014.12.22

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  Incoterns 2010 상세정리, 무역실무, 업무참고용, 과제체줄용

  물품을 갑판상에 인도할 때 까지 모든 비용을 부담. 비용 및 위험 분기점이 상이. ... 적치될 때 까지 모든 위험을 부담. INCOTERMS 2010 에서는 본선의 갑판위를 매도인의 위험이전 분기점으로 명시. ... INCOTERMS 2010 요약정리 201000089 구분 조건 (인도장소) 분기점 위험(Risk) 비용(Cost) 복합운송 EXW: EX WORKS (named place of delivery

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2016.07.30

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  INCOTERMS2010

  인도하는 시점 2) 비용분기점 : 지정목적지에서 운송인이 물품을 인도하는 시점 ( 다만 , 보험료는 매도인이 부담한다 ) - 위험분기점과 비용분기점이 다름 ... . - 거래에 사용되는 무역 가격조건 해석의 불일치를 해소하기 위한 조약 - 무역거래에 따르는 비용과 위험부담을 수출자와 수입자간에 명확히 하고 있음 . - 위험과 분기점에 따라 총 ... 목적항까지의 운임과 보험료를 매도인이 부담 - 위험분기점과 비용분기점이 다름 인코텀즈 조건 (7) Group C ( 운송비 지급 인도 조건 ) : FCA + 지정목적지까지의

  리포트 | 17페이지 | 1,500원 | 등록일 2016.04.06

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  인커텀즈 2010의 11개 거래 조건 (무역학 원론)(A+)

  매도인은 매수인의 선박의 갑판에 물건을 올려둘 때(on board) 위험과 비용의 분기점이 종료된다. 이후의 위험과 추가비용은 모두 매수인의 몫용을 모두 부담해야 한다. ? ... 매도인은 운송인에게 물품을 인도할 때 위험의 분기점만 종료되는 것이고, 비용의 분기점은 물건이 수출지의 지정목적지에 도착해야만 종료된다. ... 위험의 분기점은 CPT와 마찬가지로 운송인에게 물건을 인도하면 종료된다. ??

  리포트 | 7페이지 | 100,000원 | 등록일 2014.10.09 | 수정일 2014.10.13

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  INCOTERMS 2000 과 2010의 차이점

  그룹C는 매도인이 운송계약을 체결하고 운임을 부담하며 선적지(적출지)인도계약이며 물품의 위험과 비용의 분기점이 서로 다르며 서류에 의한 상징적 인도조건이다. ... 인코텀즈 2000과 2010의 차이점을 설명하고, 인코텀즈의 주요조건에 관해 논하시오. 인코텀즈는 과거부터 사용되었지만 해석상의 차이가 많았다. ... 그리고 FOB, CFR, CIF규칙에서 물품인도장소가 선측난간이 아닌 본선적재로 변경되었다.

  시험자료 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.11.15

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  인코텀즈 2010 주요내용과 분쟁사례

  컨테이너 운송 에는 FOB 를 쓸 수 없다 .( X ) “ 이후 비용분기점 은 그대로 FOB 조건 으로 하되 위험분기점 만 FCA 조건 로 바꾸는 식으로 합의중에 있다 ” → 유의점 ... 및 비용의 분기점으로 본선의 난간 (Ship’s rail) 에 대한 논란 터미널처리비용 (THC) 부담자에 대한 논란 계속 전자무역의 발전 에 따른 대응의 필요성 9.11 테러 등으로 ... 분기점 01 INCOTERMS 02.

  시험자료 | 37페이지 | 4,000원 | 등록일 2017.05.26

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  NCS적용 무역사무원 양성과정, 수출입사전준비-문제와 답안

  수출자와 수입자간의 위험부담의 분기점과 비용부담의 분기점에 대해 규정한 정형거래조건이 무엇인지 서술하시오. 모범답안 Incoterms 2010(인코텀즈 2010)이라고 합니다. ... 수출입 서식 간 차이점 구분 문항 오퍼시트(offer sheet)와 견적송장의 차이점에 대해 서술하시오. ... 이 협약의 주요내용은 계약의 성립, 물품매매의 총칙, 매도인의 의무, 매수인의 의무, 위험이전, 매도인과 매수인으 의무에 대한 공통규정 등에 대해 다루고 있는데, 이러한 국제법규는

  시험자료 | 9페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.02.06

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  Incoterms 2010 의 모든것(개별 조건 포함)

  위험분기점과 비용분기점이 다름 마. ... 위험분기점과 비용분기점이 다르다. 사. ... 위험분기점과 비용분기점이 다르다. 사.

  리포트 | 16페이지 | 2,000원 | 등록일 2014.09.21

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  Incoterms2010의 11가지 Trade Terms의 주요내용

  Incoterms2000과 2010의 차이점과 변천과정 [새로운Incoterms2010정형 거래조건의 단순화] 그간 FOB, CFR, CIF 조건하에서 수출자와 수입자의 위험 분기점은 ... Incoterms2000과 2010의 차이점과 변천과정 [수출입자의 위험 분기점의 변경] 수출자 위험 분기점 Incoterms2010의 11가지 Trade Terms의 주요내용 EXW ... 거래의 현실성을 반영하여 모호한 위험 분기점을 명확히 한 셈이다.

  리포트 | 20페이지 | 2,500원 | 등록일 2015.02.06

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  FOB조건과 CIF조건에 대한 경제적 기능 및 역할

  FOB와 CIF에 대한 경제적 기능 및 역할 1) 비용과 위험분기점 우선 FOB조건에서 매도인은 매수인이 수배한 선박의 본선적재시점까지의 비용과 위험을 부담하게 된다. ... 그러나 CIF조건은 비용분기점으로 목적지 국가의 장소가 언급되므로 도착지 계약으로 오해받을 수 있지만, FOB조건과 마찬가지로 선적지계약이다. ... 즉 FOB조건은 화물의 수출에 필요한 선복수배와 해상운임, 보험료를 수입업자가 부담하도록 되어 있는 반면, CIF는 화물을 본선까지 적재하는데 필요한 모든 비용과 위험부담 이외에 해상

  리포트 | 5페이지 | 1,000원 | 등록일 2014.07.02

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  국제거래관습 인코텀즈 FOB와 CIF 분석 리포트

  특히 CIF조건은 위험과 비용의 이전시기가 불일치하여 소유권주의에서 소유권자가 위험과 비용을 부담하는 분기점에 차이가 있기 때문에 법리적 측면에서 당사자의 의무를 명료히 할 필요성이 ... CIF조건은 2개의 위험 분기점이 있다. 계약은 항상 도착지항을 명시하는 반면, 위험이 매수인에게 이전하는 장소인 선적항은 명시하지 않을 수 있다. ... CIF조건은 Incoterms2010에서는 해상운송의 거래관습에 따라 Incoterms 2000에서 사용하던 "본선의 선측난간“을 삭제하고 매도인과 매수인간의 책임 분기점으로서 "on

  리포트 | 12페이지 | 1,500원 | 등록일 2014.06.11 | 수정일 2020.06.15

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