"추정전손" 검색결과 101-120 / 303건

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  ★ 해상보험 - 해상보험의 기초 해상보험계약 해상위험과 해상손해 해상보험증권

  보험자가 알고 있거나 알고 있는 것으로 추정되는 사항 . 보험자에 의하여 면제 된 사항 . ... ) vs 대위 (subrogation) 위부 대위 해당보험 해상보험 모든 손해보험 승계조건 전손 손해배상청구권은 전손 , 분손에 상관없이 보험금지급과 동시에 승계 권리범위 잔존물에 ... “ 해상 손해 ” 해상손해의 종류 출처 : 해상보험론 , 박성철 , 홍선의저 , 영민출판사 , p68~77 위부 (abandonment) 보험자 보험자 피보험자 피보험자 수락 ( 전손

  리포트 | 40페이지 | 2,000원 | 등록일 2015.04.29 | 수정일 2015.06.30

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  해상보험에서의 보험가액 불변경주의에 대하여 논하시오

  따라서 전손의 경우에, 보험금액 전액을 지급해야 하지만, 분손의 경우는 손해액×(보험금액÷보험가액)을 지급하게 된다. ... 하지만 일반적으로 법정보험가액이 보험기간 중의 수시 보험가액으로 추정이 되는데, 선박이나 적하 보험 법정보험가액은 단순하게 보험자의 책임이 개시되는 때에 보험가액이 되는 것이 아니라 ... 그렇기에 해상보험의 경우에는 일정한 때와 장소에 있어서 보험가액을 보험기간 중의 불변 가액으로 인정하여 보험증권에 기재되어 있는 피보험의 이익에 대해서 보험적인 보호를 하는 범위를 추정하고

  리포트 | 5페이지 | 2,000원 | 등록일 2018.09.17 | 수정일 2018.09.18

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  해상 손해에 대해 설명하시오

  ) ; 피보험이익이 전부 멸실 된 경우로 현실전손과 추정전손이 있다 1) 현실전손(actual total lose) ? ... 화물을 적재한 선박의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우 2) 추정전손(constructive total loss) ; 추정전손은 보험목적물을 보험자에게 정당하게 위부함으로써 성립되며 ... 현실전손의 회복비용이 회복되었을 때의 화물 가액을 초과할 것으로 예상될 경우 ?

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.07

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  보험학원론

  그리고 전손에는 현실전손과 추정전손이 있는데 현실전손은 피보험 이익의 파괴규모가 클 때, 대상물이 존재하지만 본래의 기능을 상실했거나 점유권을 회복할 수 없게 된 경우이고, 추정전손은 ... 전손을 피하기 위해 그 가치를 초과하는 비용이 필요한 경우이다. ... 둘째, 피보험 이익의 전부에 발생한 손해인 전손과 일부에 발생한 손해인 분손이 있다.

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.11.09

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  위부제도의 존폐론(당위성)

  의의 1) 개념 위부제도는 피보험자가 추정전손을 주장할 수 있게 법률상 제도적으로 인정한 것으로 어떤 보험사고로 발생한 손해가 현실전손이 아니거나 현실전손의 유무가 불분명한 경우에 ... 성립요건 1) 추정전손 손상부분을 수리할 수 있는 경우 또는 분손 처리가 가능한 경우에는 위부권이 성립하지 않는다. 2) 피보험자의 위부통지 (1) 통지시기 피보험자가 위부를 하고자 ... 법률 또는 합의에 의하여 전손으로 인정하는 제도를 말한다.

  리포트 | 3페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.04.15

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  해상보험법상 해상손해

  현실전손과 추정전손으로 세분한다. - 현실전손 (추정전손과 대칭된다) : 보험의 목적이 전부 소멸된 경우 / 보험의 목적의 본래의 성질이 상실된 경우 / 피보험자가 피보험화물을 탈취 ... 당하여 그 회수의 가망이 전혀 없는 경우 - 추정전손 (법률의 해석 또는 의제에 의해서 전손으로 간주되는 손해, 해석전손) 가. ... 환언한다면, 해상손해 중에서 현실전손에도 추정전손에도 속하지 않는 일체의 손해를 말한다. (4) 단독해손과 공동해손 단독해손과 공동해손은 손해를 부담해야 할 이해관계자가 단독이냐 혹은

  리포트 | 4페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.09.14

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  해상보험에 있어서 대위와 위부를 설명하고 차이를 약술하시오

  위부(委付, Abandonment) (1) 의의 위부란 추정전손이 있는 경우 전손보험금의 청구를 위해서 보험의 목적에 잔존하고 잇는 피보험자의 이익을 보험자에게 임의로 양도하는 것을 ... 위부와 대위의 차이 (1) 적용 보험 ; 위부는 해상보험을, 대위는 해상보험을 포함한 모든 손해보상에 적용된다. (2) 적용 손해 ; 위부는 추정전손에 한하고, 대위는 전손과 분손

  리포트 | 2페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.16

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  해상보험에서 해상손해론 관련 개요

  나) 현실전손과 추정전손 ① 현실전손 - 보험의 목적 즉 상품의 가치가 완전히 없어질 정도로 손해를 입었을 경우. ② 추정전손 - 보험목적의 점유권이 박탈되어 이를 회복할 수 없는 ... 이러한 위부는 추정전손의 경우에만 해당된다는 점에서 전손과 분손에 상관없이 적용되는 대위와 구별된다. ... 즉 피보험자가 보험손해를 추정전손으로 처리하기 위하여 피보험이익의 일체를 보험자에게 포기(Abandon)하는 행위를 말한다.

  리포트 | 2페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.22

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  23차시 무역학 실무해상보험 및 수출보험제도

  피보험자가 보험의 목적을 탈 취 당하여 회복할 수 없게 된 경우 및 ⓔ 위험에 당면한 선박이 행 방 불명이 되었을 때 또는 상당한 기간이 경과되어도 그 소식을 알 수 없을 때 ㉡ 추정전손 ... (actual T/L) 추정전손 (constructive T/L) 단독해손 (particular average) 공동해손 (general average) 구조비(salvage charge ... 본 학 습 (3) 해상보험계약의 성질 물적손해 (physical loss) 비용손해 (expenses loss) 전손 (total loss) 분손 (partial loss) 현실전손

  리포트 | 30페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.04.26

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  글로벌 물류관리 기말고사 정리

  추정 전손 : 회복하는 비용이 그냥 화물 가치보다 더 크면 버려졌다고 추정함 5.

  시험자료 | 10페이지 | 3,000원 | 등록일 2019.03.02

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  해상보험

  보상할 금액이다. ② 선박의 존부가 2월간 분명하지 아니한 때에는 그 선박의 행방이 불명한 것으로 하고, 이 경우에는 전손으로 추정한다. (3) 분손의 경우 보험사고로 피보험이익의 ... 그리고 보험자는 손해액 이외에 손해방지비용과 손해산정비용을 부담한다. (2) 전손의 경우 ① 보험사고로 피보험이익의 전부가 멸실한 전손의 경우에는 보험가액의 전액이 손해액이고, 보험자가 ... (다) 분손담보 이것은 전손 뿐만 아니라 공동해손.단독해손을 포함한 모든 분손에 대하여도 보험자가 보상책임을 지는 것이며, WA , AR 약관이라고 한다. 3.

  리포트 | 10페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.04.24

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  종합무역실무 21차 해상보험 및 수출보험제도

  해상손해의 종류를 알아본다. 1) 전손 2) 추정전손 3) 분손 6. 수출보험제도를 알아본다. 7. ... 피보험자가 보험의 목적을 탈 취 당하여 회복할 수 없게 된 경우 및 ⓔ 위험에 당면한 선박이 행 방불명이 되었을 때 또는 상당한 기간이 경과되어도 그 소식을 알 수 없을 때 ㉡ 추정전손 ... 분손으로 구분된다. ① 전손(Total loss) ㉠ 현실전손(actual total loss) ⓐ 보험목적이 파괴된 경우 ⓑ 부 보된 종류의 물건으로 존재할 수 없을 정도로 심한

  리포트 | 20페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.01.26

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  해상보험론 발표 과제

  기본보험조건에는 추정전손을 포함한 전손, 구조비, 손해방지비용만을 담보하는 제한된 조건인 TLO SC/SL(Total Only Salvage and Sue and Labour : 전손 ... 및 추정전손을 제외한 1사고당 공제액 ③ 피보험선박의 자연소모 ④ 피보험자의 고의적 나태로 인한 손해 2) 면책위험 : 면책위험에는 크게 절대적인 면책위험과 상대적인 면책위험으로 ... 사고의 통지 및 입찰약관, 공동해손 및 구조약관, 공제약관, 피보험자 의무약관, 신 · 구교환차익불공제약관, 선저처리약관, 급료 및 유지비약관, 대리점수수료약관, 미수리손상약관, 추정전손약관

  리포트 | 4페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.02

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  해상보험

  현실전손의 경우에는 위부의 통지가 불필요하며, 추정전손의 경우에 위부의 통지를 하지 않으면 분손으로만 처리된다. ... 추정전손에 관한 문제는 대개 위부를 정답으로 요구한다. (3) 위부의 기타조건 ① 위부의 승인이 착오, 사기, 강박에 기인할 경우에는 보험자는 승인의 무효 또는 취소를 주장 할 수 ... 위부(abandonment) 추정전손의 실질적 요건이 존재하는 경우 피보험자는 보험의 목적에 대하여 그가 가지는 일체의 권리를 일정기간, 즉 법정기간내 보험자에게 이전시키고 보험금액의

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2012.09.12

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  무역상무-final

  추정토록 하기 위하여 잔존물의 소유권과 제3자에 대한 구상권을 보험자에게 양도 효과: 피보험자의 위부의 통지를 보험자가 수락하고 전손보험금을 지급→보험자는 잔존한 피보험목적물에 대한 ... ): 보험자가 보험금을 지급한 경우, 피보험목적물에 대한 일체의 권리와 손해발생에 과실이 있는 제3자에 대한 구상권을 승계 for 피보험자가 실손 이상의 보상 못 받게 함 위부 (추정전손의 ... request : S/R) 제출 → 인수확약서 (booking note: B/N) 교부 = 운송계약체결 별도의 계약서X 계약 체결 & 선하증권(본선적재증빙서류) 발행 = 운송계약성립의 추정적

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2013.06.02

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  영화 포세이돈과 해상보험

  이러한 경우라면 선박의 추정전손이 성립된다. ... 전손의 경우에는 현실전손과 추정전손으로 나눌 수 있는데 선박이 침몰하여 구조의 가능성이 없거나 인양비용이 선박의 가액을 초과하는 경우에는 선박의 현실전손으로 인정된다. ... 또한, 화물의 현실전손은 대부분 선박의 현실전손으로 인해 발생하기 때문에 이 경우에도 선박의 현실전손에 따라 화물의 현실전손으로 인정된다.

  리포트 | 3페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.01

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  무역 보험론

  추정전손과 위부 1. 위부 : 보험목적에 대한 소유권의 포기를 의미 2. ... 추정전손 : 법이 정한 일정 요건이 충족되는 경우에 보험자에게 전손보험금을 청구할 수 있다. ※ 분손 : 목적물의 일부만 손해 (완전히 손해가 아니다.) ... 추정전손 : 화물의 가치보다 수리비용이 훨씬 클 경우 보험금을 청구하는 것 피보험자의 위부 상태 *촉초(touch and go) : 선박이 암초 등 물체에 잠시 얹혔다가 저절로 빠져나올

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2013.05.11

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  보험해상법,중간,약술준비

  의의 보험위부란 해상보험에서 전손이 아니라도 전손과 동일하게 보아야 할 겨우 또는 전손이 있다고 추정되기는 하지만 그 증명이 곤란한 경우 등에 이것을 법률상 전손과 동일시하여 피보험자가

  리포트 | 7페이지 | 2,500원 | 등록일 2014.07.28 | 수정일 2023.09.07

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  해상보험 계약

  상실되었을 경우 . - 보험의 목제에는 물적손해가 발생하지 않았으나 피보험자의 지배력이 상 실 되었을 경우 . - 화물을 적재한 선박의 행방이 상당기간 동안 불명인 경우 . ● 추정전손 ... . - 고지 불필요사항 ① 보험자의 위험이 줄어들 사항은 고지하지 않아도 된다 . ② 보험자가 알고 있거나 알고 있는 것으로 추정되는 사항은 고지할 필요가 없다 . ③ 보험자에 의하여 ... 보험 목적이 담보위험에 의해 전손된 경우 초과보험이 아닌 한 보험금액을 보험금으로 보상받는다 . ● 현실전손 (Actual Total Loss) - 보험 목적물이 실체적으로 멸실되었거나

  리포트 | 22페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.05.01 | 수정일 2023.03.06

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  해상담보위험

  쌍방과실충돌약관4조 일반면책약관5조 불감항 및 부적합 면책약관6조 전쟁면책약관7조 동맹파업면책약관8조 운송약관9조 운송계약종료약관10조 항해변경약관11조 피보험이익약관12조 계반비용약관13조 추정전손약관14조 ... 그러나 보험 회사 간 경쟁이 심화된 오늘날에는 일반적으로 전손과 공동해손도 보상한다. 적하보험에서 보상범위의 기본적인 조건의 하나로, 전손부담(TLO)에 상대되는 개념이다. ... (3)피난항에서 양하로 인한 단독해손☞ 전손(2)하역 또는 환전 작업 중에 발생한 적하 품 한 개의 포장단위의 전손(3)공동해손(4)해난 구조료 소송및 손해방지비용(5)본선 또는 부선의

  리포트 | 8페이지 | 1,300원 (35%↓) 845원 | 등록일 2013.01.03

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