"추정전손" 검색결과 141-160 / 303건

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  해상보험분쟁사례

  Vasso 선박의 침몰에 의한 화물의 전손 7. Cisco 사건 8. 면책약관의 해석에 관한 사례 9. 고의침몰 추정 10. ... 아니한 현 상황에서 첫째, 해상고유의 위험으로 인한 우연한 사고 또는 재난에 의한 침몰, 둘째 통상 자연적 마모 또는 불감항으로 인한 침몰, 셋째 고의적인 침몰 등 몇 가지 원인을 추정해

  리포트 | 18페이지 | 2,000원 | 등록일 2008.12.16 | 수정일 2019.08.17

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  무역영어관련단어집

  무역영어 관련 약어 및 용어 해설 ⓐ abandonment: 위부, 추정전손이 발생한 경우 피보험자는 그 피보험목적물에 대한 일체의 권리를 보험자에게 이전하고 보험금의 전부를 청구하여 ... (=file) subrogation: 대위, 전손 또는 분손이 발생한 경우 보험자는 보험금을 지급하면 피보험목적물에 대한 일체의 권리를 가지는 것을 의미한다. subsequent carriers

  리포트 | 53페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.12.29

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  무역용어정리

  (MIA)에 의하면 손해를 전손과 분손으로 나누고, 전손을 다시 현실전손과 추정전손(constructive total loss)로 나눈다(제56조 1,2항). ... [A] □ abandonment : 위부 추정전손이 발생한 경우 피보험자는 보험의 목적에 대하여 가지는 일체의 권리를 보험자에게 이전하고 보험금액의 전액을 청구할 수 있는 해상보험에 ... 동법에 의하면 현실전손은 다음의 경우에 생긴다.

  리포트 | 16페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.06.09

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  무역보험론 기말고사 정리노트

  . - 구협회 약관의 담보위험 비교 (A/R, WA, FPA) 약관 비교 A/R= 1.화물의 전손(현실전손 및 추정전손), 2.공동해손, 3.비용손해(구조비용, 특별비용 등) 4.본선 ... ·부선의 침몰, 좌초, 충돌, 화재로 인하여 발생한 단독해손, 5.선적·환적·양륙작업 중 추락으로 인하여 발생한 포장단위당 전손, 6.피난항에서의 양륙으로 인한 손해, 7.상기 4~

  리포트 | 13페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.12.17

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  해상보험 기말

  위부의 통지 위부의 통지는 피보험자가 손해를 추정전손으로 처리하겠다는 의사표시이다. 2-1. 위부통지의 목적 위부를 통지하는 목적은 보험자의 이익을 도모하기 위해서이다. ... 보험목적물에 대한 대위는 보험자가 전손보험금을 지급하면 자동적으로 피보험자의 권리를 각종 질의를 받아 자문에 응한다. 2. 구조비의 개념 2-1. ... 대위의 원칙 대위의 원칙은 손해보험에서 보험자가 전손보험금을 지급하면 보험목적물에 관련되는 일체의 권리를 피보험자로부터 승계 받는 것을 말한다. ⑴ 보험목적물에 대한 대위 보험목적물에

  리포트 | 15페이지 | 1,000원 | 등록일 2011.12.26

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  무역보험론

  마지막으로 선박의 원인불명 침몰 등으로 인한 손해는 실제적으로 현실전손으로 추정하는데 표3을 통하여 전손과 선박의 연력과의 관계를 분석함으로써 전손과 내항성과의 간접적 상호 연관성을 ... 또한 원인불명 침몰시 특히 기상이 양호한 상태 하에서 침몰한 경우 피보험자는 보험사고가 담보위험으로 인한 것이라는 점을 증명하여야 함과 동시에 불내항의 추정을 번복하는 부담도 지게 ... 선령별 전손율 단위: % 이 표는 1989년에서 1993년까지의 5년간 선박의 전손율을 선령별로 나타내고 있는데 0년에서 10사이에는 전손율이 미미한 수치를 기록하다가 계속 상승하여

  리포트 | 24페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.07.09

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  구약관 신약관 내용정리

  및 추정전손 -본선 또는 부선의 침몰, 좌초, 대화재로 인한 단독해손(이 경우 면책 비율이나 인과관계와 상관없이 보상함) -선적, 환적, 하역 중의 매초장단 전부 손해 -화재, 폭발 ... 다만, 상기의 면책조건이 있음에도 불구하고 보험자는 조난, 환적 또는 양륙시에 전손이 발생될 수 있는 각개의 포장물마다 협정보험가격을 지급하고, 또 화재, 폭발, 선박간의 충동 또는 ... ] -우리나라 실무에서 사용중인 보험조건:TL(Total Loss) (구협회적하약관) (1) FPA(Free from particular Average: 단독해손부담보조건) -현실전손

  리포트 | 7페이지 | 1,500원 | 등록일 2011.12.17

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  전자무역과 보험

  현실전손 충돌손해 배상책임 손해방지비용 추정전손 단독해손 공동해손 구조비용 특별비용 2.1) 해상 적하 보험계약 의 의 담보기간 계약에서 합의된 방법과 범위 내에서 발생하는 손해를 ... 많아짐 손해 발생시 보험자에게 책임이 없는 위험 담보위험에 포함되지 않은 위험 보험자와 보험계약자의 합의 1.4) 해상손해의 관계 해상손해 손해배상 책임 비용손해 분손 물적손해 전손

  리포트 | 25페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.07.02

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  보험위부

  개정상법은 선박의 행방불명을 보험위부의 원인에서 제외하고, 추정전손으로 다루어 보험금청구를 인정하고 있다. ... 선박의 행방불명의 경우 1) 선박의 존부가 2月간 분명하지 아니한 때에는 그 선박의 행방이 불명한 것으로 보고 전손으로 추정한다. ... 연혁 종래의 추정주의에 의하면 피보험자는 그 반환에 대한 불안이 있기 때문에 보험금을 기업자금화할 수 없다는 불합리한 점을 극복하기 위하여 위부주의가 생긴 것이라 할 수 있다. 5.

  리포트 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2009.12.27

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  (무역보험론)적하보험 관련 분쟁사례

  적하보험 세부약관 (사례설명 관련된 사항)제13조 추정전손약관제16조 피보험자의무약관 사례1. ... 발생한 손해가 담보가 되는 사항에 속하는지가 분명하지 않은경우3-1「단일사고에 의한 추정전손」3-2『 본건 선박보험에서 담보하는 보험사고인지 여부』 적하보험 가입시의 유의사항 및 결론1 ... 예를 들면 3년의 기간보험계약에서 그 기간이 2년으로 단축될 지도 모르는 사항이 있다.- 보험자가 알고 있거나 알고 있는 것으로 추정되는 사항보험자는 피보험목적물에 관한 무역관습을

  리포트 | 25페이지 | 2,000원 | 등록일 2007.02.12

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  무역과보험 주관식 시험문제

  해상보험에 있어서는 전손은 아니라도 보험목적이 전부 멸실한 것과 동일시할 수 있는 보험사고가 많이 발생하고 있으며, 전손이 있다고 추정되기는 하지만 그 증명이 곤란한 경우가 있다. ... 계약당사자가 현실적으로 합의한 것이 아니며, 또한 그렇게 할 필요도 없으며, 나아가 합의하였다고 추정될 필요도 없다. ... 이러한 경우 피보험자가 보험사고 발생사실의 증명이나 손해액산정절차를 생략하고 법률상 전손과 같이 취급하여 보험금액을 청구할 수 있도록 하는 제도가 필요한바, 이것이 보험위부이다 보험자대위라

  리포트 | 6페이지 | 2,000원 | 등록일 2011.07.08

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  해상보험

  해상손해의 종류 영법에서는 손해를 전손과 분손으로 구분하고 있다. 전손은 현실전손과 추정전손으로 구분된다. 분손이란 전손을 제외한 모든 손해를 말하며 단독해손과 공동해손이 잇다. ... 전손 전손은 화재에 의해 화물이 소실해 버리는 등의 보험목적물의 물리적 전손과 시멘트가 해수에 침수되어 굳어버리는 등의 고유성질의 상실 상태, 혹은 적재선의 행방불명 등의 보험목적물의 ... 상실 등을 가리키는 이른바 현실전손과 보험목적물을 구조하기위한 비용과 구조후의 수리비용이 이들 비을 수령하는 자.

  리포트 | 13페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.05.19

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  무역 총론

  손해방지비용(sue and labour charge) 현실전손(actual total loss) 추정전손(constructive total loss) 단독해손(particular ... 선적서용손해 (expenses) 충돌손해배상책임( collision liability) 전손(total loss) 분손(partial loss) 구조비용(salvage charge)

  리포트 | 59페이지 | 1,000원 | 등록일 2012.03.01

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  고등학교상업경제내용정리

  멸실한 경우 ㉯추정전손 : 수리가 불가능하거나 상당한 기간동안 행방 불명등으로 인해 전손으로 간주하는 경우 ② 분손(PL: partial loss) : 선박이나 적화가 일부만 손해를 ... 정시 보험: 일정 기간을 기준으로 책임이 정해지는 보험 3) 해상 손해의 종류 ① 전손(TL: total loss) : ㉮절대전손(현실전손) : 선박이나 화물이 화재, 충돌등으로 전부 ... 공동해손(GA: generalaverage) : 해난으로 전손의 위험에 처했을 때 선장의 비상수단으로 선박이나 적화의 일부를 희생시키는 경우 ?

  리포트 | 87페이지 | 1,000원 | 등록일 2010.11.08

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  해상보험

  따라서 상기와 같이 현실전손으로 간주되는 선박에 적재되어 있는 화물의 경우에도 선박과 동일하게 현실전손으로 추정할 수 있다. 2) 추정전손 추정전손은 위부를 수반해야 하는 전손이다. ... 즉 위부의 통지 없이는 추정전손이 성립되지 않는다. 영국해상법 제60조 1항에 따르면 추정전손을 다음과 같이 규정하고 있다. ... 소요되므로, 합리적으로 위부 했을 경우에 추정전손이 있다.]

  리포트 | 17페이지 | 3,000원 | 등록일 2008.11.16

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  원심펌프설계

  펌프 동력의 결정 (1) 수동력 H=25.8m, 이므로 (2) 펌프 효율의 추정 그림2-26에서 Q=2일 때 , 그림 2-27에서는 Q=2일 때 이다. ... 전양정(H)의 계산 전양정( )=실양정( )+전 손실수두( ) (1) 실양정( )은 시방에서 20m로 주어져 있으므로, 전손실수두(h)만 계산하면 된다. (2) 각부의 손실수두(이하 ... 원추관의 손실수두 : 때 손실계수는 0.18이다. e) 밸브의 손실수두 : 슬루스 밸브의 손실수두는 첵 밸브의 손실수두는 f) 송출관 출구의 손실수두 : 손실계수는 1.0이므로 (3) 전손실수두

  리포트 | 13페이지 | 3,000원 | 등록일 2012.05.25

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  ICC_최종본

  일반면책약관 불내항성 및 부적합성면책약관 전쟁면책약관 동맹파업면책약관 보험기간 8 9 10 운송약관 운송계약종료약관 항해변경약관 보험금청구 11 12 13 14 피보험이익약관 제반비용약관 추정전손약관 ... 조건에서는 하역작업중에 발생한 포장단위당의 전손을 보상하고 있으나 , 신약관 ICC(C) 에서는 이를 보상하지 않는 점에서 그 차이가 있다 . ... WAIOP : 면책비율부적용으로 보험자는 면책비율을 적용하지않고 어떠한 손해라도 보상한다는 조건이다 . 12 분손부담보 란 보험목적물의 전손 및 공동해손의 경우와 손해방지비용 , 구조료

  리포트 | 26페이지 | 3,000원 | 등록일 2011.06.10

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  논어 15주차

  이름은 전손사이다. 자장이 여쭈었다. 십세, 향후의 10대 왕조를 말한다. 향후 10대 왕조를 알 수 있습니까. 특히 예법 제도를 두고 하는 말이다. ... 문왕이 나라의 기틀을 잡았으나 무대게 이런 정도의 예법정도가 안되겠느냐 하고 추정할 수 있는 것이다. 76쪽 주자의 한 마디를 보면 자장의 물음을 미래를 알고자 하였는데 성인은 지나간

  시험자료 | 5페이지 | 1,500원 | 등록일 2017.06.16

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  보험자대위

  그러나 해상보험에서는 그 성질상 [전손이 아니라도 전손과 동일하게 보아야 할 경우 또는 전손이 있다고 추정되기는 하지만 그 증명이 곤란한 경우 등에는 이것을 법률상 전손과 동일시하여 ... 보험금액보다 위부목적물의 가액이 큰 경우에도 그 위부목적물을 소유할 수 있다. (3) 성립 요건 ⅰ 보험계약의 체결 당시에 보험의 목적이 가지는 경제적 가치가 전부 멸실되어야 하고(전손

  리포트 | 4페이지 | 1,500원 | 등록일 2010.12.08

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  해상운송인의 책임과 면책범위

  (Total Loss) : 현실전손 및 추정전손 - 공동해손 - 비용손해 ⓐ 손해방지비, ⓑ 구조료 ⓒ 특별비(피난항이나 기항항에서의 특별비용 및 부대비용) - 특정분손 ⓐ 침몰 ... 특별인출권 Presentation made By 7Team 보험자 담보위험 구약관 신약관 구약관상 담보되는 위험 F.P.A(Free from Particular Average) - 전손 ... ․좌초․대화재(SSB)에 의한 단독해손 ⓑ 선적․환적․양화중의 매 포장당 전손( sling loss ) ⓒ 화재․폭발․충돌 및 피난항에서의 양화와 상당인과관계가 있는 단독해손

  리포트 | 32페이지 | 3,000원 | 등록일 2010.08.17 | 수정일 2014.07.07

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