옴의법칙 예비보고서

소개글

옴의법칙 예비보고서입니다

그림과 함께 자세히 나와있으니 참고하세요

목차

1. 실험 목적

2. 이론

참고 문헌

본문내용

1. 실험 목적
저항이 직렬 및 병렬로 연결된 회로에서 전압, 정ㄴ류를 측정하여 옴의 법칙을 확인하며, 각 회로에서의 등가저항을 실험적으로 측정하고 이를 폐회로 정리에 의한 이론적 결과와 비교한다.
2. 이론
①저항 : 물체가 움직일 때 이동방향의 반대방향으로 이동을 방해하는 저항이 있을 수 있다. 예를 들어, 비행기가 날아갈 때는 반대방향으로 공기저항이 작용한다. 저항은 움직임을 방해하는데, 물체뿐만 아니라 열이나 전기의 이동에서도 저항이 존재한다. 전기의 흐름에 대한 저항을 전기저항이라 한다. 따라서 전기저항이 크면 전류가 잘 통하지 않고 전기전도율이 낮다.
②저항의 연결
저항을 아래의 그림처럼 직렬과 병렬로 연결해 보자. 저항의 값은 아래의 연결처럼, 직렬과 병렬 일 때 달라지는 것을 알 수 있다.
●저항의 직렬연결
각각의 저항에 걸리는 전압의 총합이 건전지의 전압과 같다.( V = V1 + V2 )
V = V1 = V2
IR = I1R1 + I2R2 = IR1 + IR2 = I( R1 + R2 )
∴ R = R1 + R2
●저항의 병렬연결
1) I = I1 + I2
2) 각각의 저항에 걸리는 전압이 건전지의 전압과 동일 ( V = V1 = V2)
③전압 : 물이 높은 곳에서 낮은 곳으로 흐르는 것처럼 전하는 전위가 높은 곳에서 낮은 곳으로 이동한다. 이때 전위의 차이가 전압이다. 낮은 곳보다 높은 곳에서 떨어지는 물이 더 많은 에너지를 갖고 있듯이, 전압이 클수록(전위차가 클수록) 더 많은 전기에너지를 갖고 있다. 그리고 높이 차이가 없으면 물이 흐르지 않듯이 전압이 0이라면 전류가 흐르지 않는다.

참고 자료

1. http://multispace.co.kr/junki/dc/ohm_1.htm
2. http://multispace.co.kr/junki/dc/circuits.htm
3. 대학물리학 김용은 대웅 p735-740