미래형 자동차 (친 환경 자동차. 첨단 자동차)

소개글

미래형 자동차에 대한 리포트입니다.
현재의 자동차 기술은 어디까지 발전 했는지 알아보고,
미래의 자동차는 어떻게 변화할 것인지에 대해 조사해보았습니다.

목차

1.친환경 자동차
1)친환경 자동차가 필요한 이유
2)온실가스 저감기술의 현황
3)수소연료 전지차(cf.하이브리드 자동차란?)
4)수소 충전소
5)향후 과제

2.첨단 자동차
1)공기저항을 줄이는 바람길 설계
2)레이더 장착을 통한 충돌 예방
3)졸음운전 감지 기능
4)외장 에어백
5)자동 주차 기능
6)인간 친화적인 차량 내부 시스템
7)사각 감지 시스템
8)적외선 카메라 장착

본문내용

우리나라의 수소에너지 관련 기술력은 선진국들에 비해 약 10여년 정도 뒤쳐져 있다는 것이 전문가들의 일반적인 시각이며 수년전에야 비로소 본격화된 정부의 수소프로젝트 관련 투자도 미국, 일본, 유럽 등의 국가들과 비교하면 극히 미미한 것이 사실이다.
이같은 상황에서 우리나라가 수소에너지를 통해 에너지독립을 이룩하고 미래수소경제시대를 주도적으로 이끌어나가기 위해서는 국가적 차원에서 앞으로 더욱 많은 관심과 지원, 투자가 단행되어야만 한다. 직접적인 정부투자액 확대에 더해 가장 시급한 문제로 지적되는 것은 법제도적인 지원시스템의 구축이다.
이미 수소를 포함한 신.재생에너지와 관련해 ‘대체에너지개발및이용.보급촉진법’이 제정, 시행되고는 있지만 신.재생에너지의 궁극적 최종 목표점이 수소에너지인 만큼 수소에너지만을 위한 수소에너지 관련 특별법 제정이 필요하다는 지적이다.
이를통해 수소자동차 개발기관 및 활용기업, 수소충전소 설치.운영기관 등에 대한 보조금 지급, 감세조치 등을 시행함으로서 국책프로젝트에 참여하지 않아 자금지원을 받지 못하는 기업이나 기관들이 보다 적극적으로 기술개발에 매진할 수 있는 풍토를 조성해야 한다는 것이다.
또한 현행법에는 수소관련 기술개발을 저해할 수 있는 각종 규제들이 존재하고 있다는 점에서 특별법을 통해 한시적으로라도 이를 완화 또는 폐지해야한다는 주장도 제기되고 있다.
일례로 현행 고법의 이동식 충전 금지규정은 국내 도로환경에 최적화된 수소자동차의 개발을 원천적으로 봉쇄하고 있는 대표적인 독소조항의 하나로 꼽힌다.
현대자동차가 수소자동차를 개발한 것이 지난 2000년의 일임에도 불구하고 지금까지 단한번도 국내 도로주행시험을 만족스럽게 수행할 수 없었던 것도 바로 이 조항 때문이다.
미국, 유럽, 일본 등에서는 이미 수년전부터 다수의 이동식 수소충전소가 설치.운영되어 수소자동차의 보급을 촉진하고 있지만 우리나라의 경우 아직도 LPG나 일반산업용가스를 관리.통제하기 위해 수십년전 만들어진 법률을 잣대로 미래에너지인 수소를 바라보고 있는 셈이다

참고 자료

과학동아 1월호,2월호,3월호
과학교육 2월호,3월호
자동차 생활 3월호
Newton 1월호
과학과 기술 3월호