[기계 공학 실험]열실험 유량측정

소개글

홍익대학교 기계시스템디자인공학과3학년 레포트입니다

a+ 받은 자료

목차

- 실험목적

- 기초이론

- 실험방법

- 실험순서

- 실험 결과 및 토의

- 고 찰

본문내용

□ 실험방법
○ 실험장치
유량측정을 위한 실험장치는 그림 6과 같이 공기의 유량을 측정할 수 있는 부자식 유량계, 공기가 유동하는 아크릴 원관, 피토 튜브, 오리피스, 압력 탭으로 구성되어 있다. 아크릴관의 직경은 40 mm이다. 부자식 유량계에는 유량을 조절할 수 있는 유량조절밸브가 장착되어 있다. 본 실험에 사용되는 부자식 유량계는 0에서 500 l/min까지의 유량을 측정할 수 있다. 피토 튜브 (외경 3mm) 로부터 측정되는 압력차로부터 속도로의 환산은 디지털마노미터 (digital manometer)로 측정한다 (디지털 마노메터가 사용 가능할 경우에 한함). 오리피스 (bore 직경 24 mm, =0.6) 전후의 압력차는 휴대용 풍속/차압계 (Furness Control, FCO 520, 차압 범위 ‐6 ~ 6 kPa, 속도 100 m/s이하)로 측정한다. 디지털마노미터와 휴대용 풍속/차압계는 모두 압력차와 풍속을 측정할 수 있는 장치이며 단지 그 측정범위가 다를 뿐이다. 휴대용 풍속/차압계의 경우 풍속과 압력차는 [↓]이나 [↑] 버턴을 이용하여 선택할 수 있으며 변수는 SI 및 English 단위로 지시할 수 있고 [UNITS] 버턴을 이용하여 선택할 수 있다. 피토 튜브는 원관 내 각 위치의 속도를 측정하기 위해서 상하 이송이 가능하도록 제작되어 있다. 피토 튜브를 디지털 풍속계에 연결할 때 전압튜브를 + 포트에 그리고 정압튜브를 – 포트에 연결하도록 한다.
정밀한 측정을 위해서 디지털마노미터 (서용간읗를 피토 튜브에 연결하기 전에 control knob을 사용하여 수동으로 0점 조정을 하여야 한다. 또한 디지털 풍속/차압계는 오리피스의 압력탭에 연결하기 전에 [ZERO] 버턴을 이용하여 0점 조정을 수행하여야 한다 (디지털 마노메터가 사용 가능할 경우에 한함).

참고 자료

없음