부산대 공학설계실습 CAD A+ 보고서

소개글

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목차

1. 전체 어셈블리(toy car)

2. 컴포넌트들의 구조 설명 및 모델링 과정상의 특성
1) PART 1 - cover.prt
2) PART 2 – subasmbody.asm
3) PART 3 – shaft.prt
4) PART 4 – subasmwheeltire.asm
5) PART 5 – motor.prt
6) PART 6 – blade.prt

3. 어셈블리
1) Subasmbody.asm
2) Subasmtirewheel.asm
3) Shaft + Subasmwheeltire.asm
4) Cover + Subasmbody.asm

4. 메커니즘

5. 결론 및 고찰

본문내용

2. 컴포넌트들의 구조 설명 및 모델링 과정상의 특성
PART 1 - cover.prt
스케치와 밀어내기를 이용하여 직육면체 모양을 만든다.
라운드, 쉘을 이용하여 만든 직육면체에 곡면을 주고 구멍을 뚫는다.
스케치, 밀어내기, 대칭복사를 통해 자동차가 움직일 구멍을 뚫고 형상 가운데에 축을 넣어 주었다.

PART 2 – subasmbody.asm
◆ BODY.prt
스케치와 밀어내기를 이용하여 전체적인 뼈대를 만든다.
만든 뼈대에 스케치와 밀어내기를 이용하여 축을 넣을 공간을 만든다
Body 뒤 쪽에 스케치와 회전 / 스케치와 밀어내기를 통해 동그란 구멍을 만든다.

<중 략>

5. 결론 및 고찰
장난감 자동차의 큰 뼈대는 솔리드를 사용하여 제작하였다.
지난 학기 때 배운 밀어내기, 패턴, 복사 등을 이용하여 원하는 형상을 잘 표현할 수 있었다.
자동차의 뒷 부분에 결합되는 블레이드는 경계블렌드를 통해 곡면형상을 잘 표현 하였고 날개 3개를 표현하기 위해 패턴을 사용하여 해결하였다.
타이어의 트레드 패턴은 러그 패턴을 채택 하였고 러그 패턴 타이어는 둘레 방향 직각으로 좌우에 홈이 나있어 견인력, 방열성, 제동력이 우수하다는 장점이 있다. 일반 도로 및 비포장도로에서 구동력과 제동력이 우수해 트럭 및 특수 목적 차량에 아주 유용하다.

참고 자료

없음