비야디 마케팅 전략
- 최초 등록일
- 2022.03.02
- 최종 저작일
- 2021.11
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목차
1. 연구문제
2. 연구방법
3. 연구내용
(1) 제품분석
(2) 시장분석
(3) 전략분석
4. 연구결과: 전망분석 및 시사점
본문내용
1. 연구문제
본 연구에서는 중국 전기차 브랜드인 비야디의 마케팅 전략을 분석한 후 시사점을 제안하는 것이다. 전 세계적으로 전기차에 대한 관심도가 높아지면서 전기차 생산 업체들 사이에서도 경쟁이 치열해지고 있다. 비야디는 그 동안 가격 경쟁력을 바탕으로 중국 내수 시장에서 큰 성장을 이뤘지만 최근 점점 시장 점유율이 감소하고 있다. 경쟁사와 비교한 비야디의 마케팅 전략을 파악하고 시장 점유율 확대를 위한 마케팅 전략을 제안하고자 한다.
2. 연구방법
본 연구에서는 마케팅 분석의 4P를 기준으로 하여 비야디 및 전기차 시장에 대한 심도 있는 사례분석을 적용한다.
3. 연구내용
(1) 제품분석
비야디는 1995년 중국 심천에 설립되었다. 초기 비즈니스는 노키아 핸드폰에 사용되는 핸드폰 배터리를 생산하는 것이었다. 이후 2003년 시안에 있는 친촨이라는 신재생에너지 관련 기업을 인수하고 본격적으로 전기차 생산에 뛰어들었다.
현재 비야디가 생산하고 있는 전기차는 버스, 택시와 같은 상용차, 보급형 전기차, 고급형 전기차이다. 기존에는 저렴한 가격에 접근할 수 있는 상용차와 보급형 전기차를 중심으로 생산해 가격 경쟁력을 우선 점령했다. 2010년 전후 시점만 해도 전기차 생산 업체가 많지 않았다. 중국 정부가 환경오염 규제 정책을 강력히 시행하고 전기차 및 2차전지 생산 업체에 대한 전폭적인 지원을 하기 시작했다. 전기차를 구매하게 되면 보조금을 지원받을 수 있어 자동차가 없는 중국 소비자들에게 비야디는 좋은 대안이 될 수 있었다.
비야디의 가장 큰 장점은 베터리 생산과 전기차 생산이 수직계열화되어 있다는 점이다. 해외 브랜드인 테슬라나 중국 로컬 기업인 상해기차, 지리자동차 등은 베터리를 외주 생산하고 있다. 수직계열화되어 있어 비야디는 신제품 출시까지 소요되는 시간을 감축시킬 수 있다. 시장의 수요 상황에 따라서 민첩하게 대응할 수 있는 생산 체계를 갖추고 있는 것이다.
(2) 시장분석
중국 전체 자동차 판매량 추이를 살펴보면 시장 성장률은 점점 둔화되고 있다.
참고 자료
미래에셋대우(2020). 중국 자동차 EV
비야디 2020년 연도 보고서.
인포스탁데일리, 중국 3대 전기차 니오(NIO), 중국판 테슬라가 될 수 있을까?, http://www.infostockdaily.co.kr/news/articleView.html?idxno=156473 (검색일: 2021.11.28)
한경증권, 중국 민영 1위 지리자동차, 전기차 기업으로 변신한다는데…, https://www.hankyung.com/finance/article/202108133225i (검색일: 2021.12.05)
뉴스핌, 광저우車, Aion 브랜드 독립 전기차 승부수 던져, https://www.newspim.com/news/view/20201022001598 (검색일: 2021.12.05)