항공계기의 발전
- 최초 등록일
- 2020.12.02
- 최종 저작일
- 2020.10
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소개글
"항공계기의 발전"에 대한 내용입니다.
목차
Ⅰ. 서론
1. 항공계기란?
2. 항공계기의 특징과 분류
Ⅱ. 본론
1. 항공 계기의 발전
2. 현대에 쓰이고 있는 계기 종류
Ⅲ. 결론
1. 항공계기의 미래
2. 느낀점
Ⅳ. 출처
본문내용
항공계기(Instruments for aircraft)란?
말 그대로 항공기에 장착한 여러 기계라는 뜻으로, 항공기 엔진, 기타 기상(機上)의 각 시스템 상태를 승무원에게 전하고, 항공기의 비행을 안전하고 정확하게 하기 위해 항공기에 장치한 계기입니다.
교통 조종 따위를 위하여 항공기에 장치한 고도용 계기, 방향 지시용 계기, 속도계, 기압계, 압력계, 승강계, 경사계, 편류계 따위를 통틀어 이르는 말입니다. 항공기의 용도·성능·크기 등에 따라서 그 수·종류·조합 등이 다양합니다.
항공계기의 특징과 분류.
항공기는 자동차와 같은 일반 차량과는 다르고 더 섬세하기 때문에 요구되는 계기의 성능이나 조건들이 많습니다. 그렇기에 항공계기는 여러 특징을 가지고 있는데, 항공계기의 특징은 아래와 같습니다.
① 항공기는 공중을 항행하므로 움직임이 3차원적이어서, 기체의 자세나 방향을 가리키는 계기가 필요하다. ② 온도·기압·속도 등의 측정범위가 매우 넓다. 따라서, 지시가 광범위하면서 정확하지 않으면 안 된다.
③ 온도·기압·가속도가 크게 변화하는 환경에서 사용되기 때문에 내구성이 요구된다. ④ 크기나 무게에 관한 요구가 엄격하여, 소형·경량이어야 한다. ⑤ 항공기는 속도가 빠르기 때문에 각 계기의 눈금이나 지시방식은 판독하기 쉬어야 한다.
⑥ 자동조종장치의 컴퓨터와 조합해서 현황표시뿐만 아니라, 장래 위치의 예측이나 비행방향의 지시 등을 하는 시스템이 채택되는 것도 조종·비행관계 항공계기의 특색이다. 또 최근에는 계기에 의하지 않고 CRT(음극선관)에 비추는 방법도 널리 사용된다. 이것은 정보를 디지털 양(量)으로 변환해서 컴퓨터로 처리하고, 디지털 양 또는 아날로그 양으로 재변환해서 표시하는 방법으로, 재래식 계기의 기계적 한계를 넘어서 넓은 범위에서 정확한 정보를 얻을 수 있다.
참고 자료
https://www.hisour.com/ko/history-of-aviation-37819/
http://www.ace.or.kr/bbs/board.php?bo_table=sub8_6&wr_id=488&sca=%ED%95%AD%EA%B3%B5%EA%B8%B0+%EC%A0%84%EC%9E%90%EC%A0%84%EA%B8%B0%EA%B3%84%EA%B8%B0
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