항공기 형식증명에 대하여 조사하시오.

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목차

1. 형식증명이란?
2. 형식증명과 제한형식증명신청
3. 부가형식증명
4. 형식증명서의 양도와 양수
5. 형식증명과 부가형식증명의 취소 및 효력 정지
6. 형식증명승인
7. 부가형식증명승인
8. 형식증명승인 및 부가형식증명승인의 취소 및 효력 정지
9. 느낀점
10. 참고문헌

본문내용

형식증명이란?
항공기의 형식마다 강도, 구조 그리고 성능이 정해진 기준에 맞는가, 또한 정해진 기준대로 설계, 제조되어 있는가를 행정당국이 조사하여 발부하는 증명이라고 한다. 여기서 ‘형식’이란 사물이 외부로 나타나 보이는 모양이라 한다. 이 증명을 기초로 항공기가 하늘을 날기 위해 필요한 내공 증명서가 항공기마다 발행된다. 그리고 안정성 확보를 주안점으로 하고 있어 각종 시험이 설계단계, 제조 중, 완성 후에 실시되며 승객을 태우고 비행하기 전에 경우에 따라서는 100시간 이상 시험비행을 하기도 한다. 항공기를 제작해 항공에 사용하기 의한 기본적인 증명절차는 항공기의 설계에 대한 형식증명, 항공기를 설계대로 제작할 수 있는 제작증명 그리고 항공기가 안전하게 비행할 수 있는 감항증명 및 소음 기준 적합증명을 거쳐야 한다. 그리고 형식증명 큰 틀 안에는 부가형식증명, 제한형식증명, 형식증명승인 그리고 부가형식증명승인으로 나뉠 수 있다. 이 모든 증명과 승인이 있어야 항공기 기술기준이 적합하다는 것을 확인해 형식증명서가 양도가 가능해진다.
형식증명과 제한형식증명신청
항공기 등의 설계에 관하여 국토교통 부장관의 증명을 받으려는 사람은 형식증명과 제한형식증명을 신청할 수 있는데, 여기서 제한형식증명은 설계가 해당 항공기의 특정한 업무와 관련한 항공기 기술기준에 적합하고, 신청인이 제시한 운용범위에서 안전하게 운항 할 수 있음을 증명하는 것이다.

참고 자료

[네이버 지식백과] 형식증명 (매일경제, 매경닷컴)
[도서출판– 이프레스] 항공정비사를 위한 항공법규해설 제3판 (지은이- 유문기, 권병국, 김종성)
[네이버 지식백과] 형식증명승인 신청서 (예스폼 서식사전, 2013.)
[네이버 지식백과] 부가형식증명승인서 (예스폼 서식사전, 2013.)