하이로드 로우로드 실험 보고서 ( 결과분석, 오차원인, 오차해결방법, 실생활적용)

소개글

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목차

1. 실험 결과
2. 오차 원인과 줄이는 방법
3. 원리들이 쓰이는 예

본문내용

실험 결과
하이 로드에서 카트의 평균 속도는 1.422m/s이었고, 로우 로드에서 카트의 평균 속도는 1.142m/s 이었다. 하이 로드에서의 속도가 로우 로드 보다 빨랐지만 로우 로드에서 카트가 더 빨리 도착 하였다.
그 이유는 로우 로드에서 출발하는 자동차는 급 하강하는 로드 부분에서 많은 가속도가 더해져 속력이 빨라진다. 따라서 하이 로드에서 출발하는 자동차보다 먼저 도착한다. 로우 로드가 속력이 더 느린 이유는 자동차가 내려가는 트랙에서 더 많은 공기와 마찰하게 되고 올라가는 트랙에서 속력이 내려가기 때문에 속도가 더 느리게 측정 되었다.

참고 자료

없음