타다택시 - 소비자이슈분석 (타다금지에 대한 내용)

소개글

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목차

1. 시장환경분석을 통한 문제제기
1) 주제선정이유
2) 타다의 기존의 시스템 현황 (빅데이터 분석을 통한 타다전략)
3) 문제제기

2. 소비자에게 미치는영향
1) 선택의 자유의 침해
2) 기존의 타다(TADA) 시스템의 익숙해짐
3) 끝내 무너진 타다의 시스템

3. 주체별 해결방안 (소비자, 기업, 정부관점에서 어떻게 이슈를 해결?)
1) 소비자
2) 기업
3) 정부

4. 4차산업의 시대, 정부의 역할도 중요

5. 결론

본문내용

얼마전에 타다택시를 종적을 감추었다. 물론 현재도 운영되고 있는 시스템이 있지만 공정거래위반 아래 택시들의 반발로 인하여 기존의 타다시스템은 막을 내렸다. 소비자들은 반발하기 시작했다 기존의 택시들에게 가지는 부정적인 인상들 예컨대 승차거부, 과속운행, 합승금지 등 여러면에서 기존의 택시들에 대한 불만을 가지게 되었지만 받아들여지지 않았다. 택시운전으로 경제활동을 하는 인구들이 매우 많고, 개인택시에 종사하는 사람들은 개인택시면허 자체만으로도 무형의 가치가 엄청나기 때문이다. 만일 타다를 합법화 한다면 그 가치에 손상이 나기 때문에 생존권이 달린 문제였다. 하지만 소비자들은 이러한 생존권 문제들로 인하여 고스란히 피해를 보기 시작했다. 소비자들은 마치 “고래 싸움에 새우등 터진다” 라는 말에 딱 어울리는 상황이었다. 소비자의 권리는 시장의 여러 상품들 중 하나를 선택할 권리가 있는거다. 타다는 그런면에서 소비자들의 선호를 받던 상품인데, 그것을 정부에서 제재를 가한다는건 매우 불합리하다고 생각이 들었다. 물론 국가는 사회 전반에 걸쳐서 모든 국민들이 국익을 위해 대변해야 한다는 사실은 알고 있다. 하지만 특정이익단체(택시업계)를 생각해서 내린 결정이란 것이란건 지울 수 없다.

1. 시장환경분석을 통한 문제제기

1) 주제선정이유

2020년 3월 6일 여객운송과 관련된 법안이 발의되었다. 1년 6개월간의 유예기간을 두었지만 사실상 타다의 퇴출이라는 의미였다. 해당 주제를 선정한 이유는 법의 제도가 소비자들의 선택의 자유를 침해했기 때문이다. 타다(TADA)의 출시로 피해 본 사람들은 오직 택시 운송업계와 그들과 관련된 사람이었을 뿐 사실상 소비자들은 오히려 타다가 생겨서 매우 좋아했던 상황이었다. 이에따라 왜 이 상황에서 소비자 문제가 발생되는지, 과연 이런 이슈들은 어떻게 타협을 해야하는지에 대해 알아보려 한다.

참고 자료

없음