유체역학 팀플 보고서 종합(수정)

소개글

"유체역학 팀플 보고서 종합(수정)"에 대한 내용입니다.

목차

I. 서론 ............................................................................................
1. 타이타닉의 선정 이유..................................................................
2. 타이타닉 침몰 과정의 유체역학....................................................

II. 본론
1. 선체의 두께..............................................................................
2. 선체의 부피..............................................................................
3. 평상시에 잠겨있는 선체의 높이..................................................
4. 모서리까지 물이 찼을 때의 침몰 각도........................................
5. 모서리 이전과 이후의 물 부피와 각도 사이의 관계.....................
6. 베르누이 방정식을 이용한 유속계산...........................................
7. 침몰까지 걸리는 시간과 구멍의 넓이 사이의 관계......................
8. 종단속도 계산..........................................................................
9. 가라앉는 속도와 시간 사이의 관계............................................
10. 해저 4000m에 도달하는 시간...............................................

본문내용

I. 서론
1.1 타이타닉의 선정 이유
처음에 이 주제를 선정한 이유는 타이타닉호가 어떻게 침몰하였는지에 대한 궁금증에서 시작되었다. 영화로 더 잘 알려진 타이타닉호는 영국의 사우스햄스턴에서 미국의 뉴욕을 향해 첫 항해를 하였으나 1912년 4월 14일에 빙산과 충돌해 침몰하게 되어 역사적으로 최대의 해양사고로 기록된다.
타이타닉호는 유럽에서 가장 크고 화려한 유람선이었다. 스펙은 무게 46000톤, 길이 270m, 폭 28m, 높이 53m, 최대속도 43km/h, 최대탑승인원 3547명, 그리고 재질은 강철로 이루어져있었다.
전속력으로 목적지를 향해 가고 있던 타이타닉호는 쌍안경을 쓸 수 없던 상황이었기 때문에 빙산을 육안으로 발견하였고 빙산의 대부분은 물에 잠겨있어 발견했을 때는 피할 수 없는 상황이었다. 급하게 회전과 감속을 하여 정면충돌은 피했지만 우현측면이 빙산과 충돌했다. 뱃머리부터 물이 들어차 점점 앞으로 기울어지며 물에 잠겨들어갔다. 결국 바닷물의 무게를 견디지 못한 타이타닉호는 두 동강이 나 3시간 만에 차가운 대서양 바닥으로 가라앉았다. 이 과정에서 1514명의 승객들이 사망했다.

<중 략>

II. 본론
기본적으로 타이타닉호의 모습과 비슷하게 모델을 설정하였고 이 과정 중 계산상의
편의를 위해 배와 주변 조건을 가정하였다.
1) 배는 직육면체의 형태이며 길이는 270m, 폭은 28m, 높이는 53m이다.
2) 배의 무게는 46000ton이다.

참고 자료

없음