네덜란드 및 싱가포르 항만의 현황과 혁신 사례, 항망 혁신사례

목차

1. 서 론
1) 연구의 배경 및 목적
2) 연구의 방법

2. 본 론
1) 선행 연구의 고찰
2) 싱가포르 항만 현황 및 혁신사례
3) 네덜란드 항만 현황 및 혁신사례
4) 우리나라 항만과 비교

3. 결론
1) 본론 내용정리 및 함의도출
2) 향후 연구를 위한 제언

본문내용

제1절, 연구의 배경 및 목적

지금 세계는 끊임없이 변화하고 경제 성장을 주력하기 위해 발전하고 있다. 또한 경쟁은 국내에 국한되어 있지 않고 범세계적으로 발전하며 경쟁구도는 기업, 정부, 지리적 위치 등 많은 영향을 받으며 변모해간다. 경쟁에서 우위를 갖기 위해서는 기업의 특별한 활동(판매, 마케팅, 물류서비스 등)에서 발전하여 지리적인 위치도 매우 중요하다. 대표적인 지리적인 영향을 받는 사업 중 우리는 항만을 잊어서는 안 된다.
기업은 경쟁구도에서 가격우위 또는 비교우위를 통해 어떠한 우의를 주도하며 성장하지만 물류활동이 발전하고 연구함에 따라 물품의 배송, 운송에서 비용을 절감하는 면도 기업의 경쟁우위에서 크게 작용한다. 생각해보면 기업의 제품을 운반하는 활동에서 국내적인 운송도 있지만 지금 경제 환경은 세계글로벌 또는 경제 블록화로 인해 각 국가 간의 교류가 활발하다. 우리가 주의할 점은 세계교역량의 85%이상은 해상운송에서 이루어지고 각 나라간의 무역과 해상운송은 밀접한 관계를 갖고 있다. 그중 위에서 언급한 위치적인 영향은 항만을 구축하는데 가장 큰 핵심이 아닌가 생각한다. 또한 항만을 운영하는 목적에 있어서 초대형 선박 또는 컨테이너선의 등장으로 인해 각 항만은 허브항만으로 자리잡기위해 화물유치에 노력하고 경쟁은 나날이 치열해지는 실정이다. 허브항만을 평가하기 위해서는 대부분 항만의 경쟁력을 TEU 단위의 항만처리물동량을 통해 평가했다. 누리가 의구심을 갖고 연구해봐야 하는 것은 단지 컨테이너 처리물동량과 지리적인 위치에만 허브항만으로 성장할 수 있는가? 이다. 컨테이너 처리물동량과 지리적인 위치만의 유리한 조건은 아닐 것으로 판단하고 연구를 할 것이며, 연구를 바탕으로 선진 항만(허브항만)의 사례를 연구해보고 국내 부산항만은 허브항만으로 성장해 갈 수 있는 방안을 제시하는데 목적이 있다. 또한 연구를 통해 필요한 요인을 제시하고자 하는 목적이 있다.

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