[국제무역론] 무역이론
- 최초 등록일
- 2002.10.25
- 최종 저작일
- 2002.10
- 6페이지/ 한컴오피스
- 가격 1,500원
소개글
레온티에프의 역설을 설명하는 이론에 대하여 논하였으며 헥셔-오린 정리 이후의 현대적 무역이론에 대하여 서술하였습니다. 도움이 많이 되었으면 합니다.
목차
Ⅰ. 레온티에프의 역설을 설명하는 이론 정리
1) 노동력의 효율성(생산요소의 질적 격차)
2) 인적 자본(Human Capital)
3) 천연자원
4) 요소집약도의 역전(factor-intensity reversal)
5) 수요(기호)의 차이
6) 관세 및 비관세장벽(보호무역주의)
7) 검증을 위한 접근방법
Ⅱ. 헥셔-올린 정리 후의 새로운 무역이론 정리
1) 대표적 수요이론
2) 노동숙련설(인적 자본설)
3) 기술격차설(Technology Gap Theory)
4) 연구개발요소설(R & D 이론)
5) 입수가능성이론(Availability 설)
6) 제품수명주기설(생산물 순환론)
7) 규모의 경제론(산업내 무역설)
8) Embodiment 설
9) 합의적 국제분업론
10) 잉여분출론
본문내용
헥셔-올린정리는 두 나라의 생산요소의 부존량이 각각 다르며, 각 재화의 생산에는 요소집약도가 다르기 때문에, 각국이 어떤 재화를 생산하는데 비교생산비의 차이가 나서 무역이 발생한다고 하였다. 그러면 오늘날 전세계 무역량의 50%이상이 요소부존비율이 유사한 선진국 사이에서 이루어짐을 어떻게 설명할 수 있을까? 이러한 점에 착안하여 제시된 이론이 산업내 무역설(Intra-industry Theory)이다. 산업 내 무역이란 양국간에 유사한 상품을 서로 수출입하는 현상을 말하며, 이는 제품차별화에 의해서 가능하다는 것이다. 예를 들어 미국의 자동차 캐딜락은 독일에 수출하고, 독일의 자동차 벤츠는 미국에 수출하다. 한편 한나라가 모든 차종을 그 나라에서 생산할 수 있는데도 왜 다른나라에서 수입을 할까. 이는 규모의 경제로 설명될 수 있다. 어떤 상품을 대량생산하면 일정한 양까지는 평균생산비가 줄어든다. 따라서 모든 차종을 전부 조금씩 생산하는 것을 지양하고 특정제품을 특화하게 된다. 이 이론의 결함은 소득격차가 큰 선후진국간의 무역의 발생원인에 대해서는 설득력이 부족하다.
참고 자료
1) 국제무역론, 남종현, 경문사
2) 국제무역론, 신현종, 법문사
3) 국제무역론, 오근엽, 학현사
4) 신국제무역론, 김정수, 전영사
5) 무역학원론, 대표저자 양영환, 삼영사
6) 국제무역론, 대표저자 이상호, 법문사