두카티 VS 할리데이비슨 - 업무 프로세스 혁신과 가치 네트워크 관리

소개글

A+를 받은자료이기에 후회없으실 것입니다. 두카티와 할리 데이비슨의 업무 프로세스 혁신과 가치 네트워크 관리 등의 경영 방법을 비교, 분석해 보았습니다.

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본문내용

조직 재구성 이전 두카티는활동이 아니라 제품 개발부터 마케팅과 판매까지 모든 프로세스가 병렬적으로 진행되는 방식을 말한다.
또한 연구개발을 통해 고객관리 웹사이트를 개발하는 한편, 엔지니어들의 디자인 혁신을 위한 최신 CNC, CAD 기술을 사용했다.
구매
1996년 공급업체들은 신뢰성이 낮고 일관성이 떨어지는 부품을 납품했고, 두카티의 대급 지불은 자주 연체됐었다. 두카티는 이러한 문제를 타개하기 위한 방법을 모색하면서 공급업체의 중요성을 인식하게 되었고, 장기적인 관계 구축을 시도하였다. 부품생산의 90%를 아웃소싱하고, 공급업체들로부터 최적화된 프로세스로 고품질의 제품과 서비스를 지속적으로 공급 받았다. 결과적으로 오토바이 생산이 48% 증가해서 부품 구매량은 늘었지만, 공급업체의 수는 26% 줄였다. 신뢰할 수 있는 공급업체만을 장기적인 파트너로 채택했기 때문이다.
두카티는 이러한 장기적인 파트너들과는 EDI를 이용해 전자적인 통합을 추진하였고, B2B 전자상거래 활동을 활발하게 하기 위해 표준화가 필요 없는 자사의 고유한 전자시장을 열 것을 계획하기도 했다.
제조와 조립
제조와 조립 프로세스 개선을 위해서, 린 생산 및 조립 방식을 도입했고 두카티 프로세스 향상(DIP) 및 거래 네트워크을 진행하였다.
린 생산 방식은 불량품의 수를 줄임으로써 오토바이의 품질을 강화, 연속되는 제품을 개발함으로써 비용절감, 조립라인의 결점을 발견해 납품 서비스를 향상시킨다는 목표를 가진다.
DIP는 바텀업 접근 방식을 통해 회사의 프로세스를 향상시키고 내부 생산 절차를 최적화하며 공급업체와 프로세스를 동기화 시키는 방향으로 운영되었다. DIP의 목적은 부품 가용성 98% 달성, 시간 낭비 최소화, 조립시간과 재고기간 단축에 있다. 그 결과 오토바이 일일 생산이 1998년 25대에서 2001년 225대로 대폭 증가 하였다.
거래 네트워크는 생산의 기초를 형성하는 판매 예측 정보를 제공하였고, 오토바이 한
대 생산 기간을 37일에서 이틀로 줄였다.
물류
물류활동, 예비부품과 완제품 조달을 아웃소싱으로, 구성요소를 포함한 생산라인은 내부 생산 하는 방식으로 물류 프로세스를 재조정 했다.
2001년도에 두카티는 DIP의 일환으로 물류시스템을 개선하기 위해 몇가지 프로젝트를 시행했다. 공장내 지출, 물자흐름 감소, 선 모색, 물류 통제 절차 도입, JIT 납품 프로세스를 자사의 원재료 공급자들에게 도입하는 등 물류 프로세스 부문에서 전체적인 혁신을 보였다.
마케팅과 판매
티의 상품판매를 위한 유통 채널은 거래 네트워크와 인터넷이 있다.

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