원주 지방공항 활성화 방안

소개글

지방 공항 침체에 따른 원주공항 활성화 방안
지방 공항 마케팅 방향, 사례 제시

목차

원주공항분석 배경 및 목적
- 지방공항의 운영 및 실태
- 원주공항 분석 목적
▪ 원주공항의 소개
- 위치, 연혁, 주요시설
▪ 원주공항의 현황
▪ 원주 공항의 주변환경 분석
▪ 원주공항 활성화의 저해요인 분석 (문제점)
- 도로교통의 확장 개선
- 운항시간의 불합리
- 주변 대도시의 부재
- 좁은 부지
▪ 원주공항 활성화 방안
- 성공적 지방 공항 사례
- 문제분석을 통한 가능성
- 원주공항 활성화 전략 마케팅

본문내용

현재 14개 공항 중 흑자를 낸 곳은 김포·김해·제주·대구·광주 등 5곳뿐이고 나머지지는 적자를 내고 있으며, 흑자를 낸 공항의
수익으로 적자 공항의 결손 분을 충당하고 있다
KTX 등 육상교통 발달로 승객 수요가 줄어 지방공항 국내선 운항 감소 추세
공항 소개
활성화 저해요인 분석
활성화 전략
현황
주변환경 분석
원주공항 분석 배경 및 목적
지방공항의 존폐 위기 (민영화)
-정부는 한국공항공사가 14개 공항을 독점 운영하면서 효율성과
서비스 개선 노력이 떨어진다는 점을 민영화 이유로 제시
-민영화 대상 공항으로는 관광객이 많은 제주공항과 오는 10월
부터 24시간 개방형으로 운영되는 청주공항 등이 거론됨
-그러나 민영화 뒤 공항을 운영하는 기업은 더 많은 수익을 얻기 위해
공공요금인 공항이용료를 인상할 가능성이 크다. 항공사에도 항공기
이·착륙료 등 시설사용료를 올려 받아 결국 항공요금 인상으로 이어
지면서 국민부담으로 돌아갈 것이란 우려
공항 소개
활성화 저해요인 분석

참고 자료

없음