통행사슬 유형에 따른 자전거 이용자의 행태 분석 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 65권
ㆍ저자명 : 추상호, 이태헌, 장유경

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 본론
Ⅲ. 결론
참고문헌

한국어 초록

산업화 이래로 급증하고 있는 자동차 사용과 그로 인한 이산화탄소 배출은 범지구적 환경문제인 지구 온난화를 야기하는 주요 원인이다. 이러한 환경 문제는 매일 아침 도심으로 집중되는 차량들과 그로 인한 교통체증으로 인해 해마다 그 심각성을 더해가고 있으며, 환경문제뿐만 아니라 사회ㆍ경제적 손실까지 야기하고 있다.
이에 정부는 최근 수년간 온실가스 저감을 위해 녹색교통수단인 자전거의 이용 활성화를 위해 자전거 관련 인프라 시설 구축 및 공용 자전거 이용 확대 등 다양한 정책을 전개하고 있지만, 이러한 노력에도 불구하고 자전거의 이용은 특정 도시를 제외하고는 크게 증가하지 않는 실정이다. 이 같은 요인 중의 하나는 자전거 관련 정책이 주로 공급적인 측면에 치우쳐 있어 자전거 이용자의 통행행태를 반영한 정책이 미흡하기 때문이다.
따라서 본 연구에서는 자전거 이용자의 통행을 통행사슬 형태로 분류하여 각 유형별 통행 행태 및 사회경제적인 특성을 규명하고자 한다. 이를 위해 2006년 수도권 가구통행실태조사 자료 중 자전거 통행자를 대상으로 통행사슬 유형별로 다양한 통행 및 사회경제 변수들의 특성을 규명하고 각 유형별로 자전거 통행에 미치는 주요 요인을 분석하였다.

참고 자료

없음