도로교통상황을 고려한 실시간 안전거리 지수(RSDI)산출 알고리즘 개발에 관한 연구

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 65권
ㆍ저자명 : 고한검, 김지호, 성명제, 이진수

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 기존 문헌 고찰
Ⅲ. 실시간 안전거리 지수(RSDI) 산출을 위한 알고리즘 개발
Ⅳ. 결론 및 향후 연구과제
후기
참고문헌

한국어 초록

일반적으로 차량의 충돌을 방지하기 위한 선행차량과의 안전거리는 각 차량의 속도에 따라 정해지게 된다. 즉 차량의 속도가 낮은 경우는 짧은 거리의 제동거리가 필요하지만, 고속으로 운행하는 차량은 보다 긴 거리의 제동거리가 필요하게 된다. 만일 차량간격이 제동거리만큼 유지되어 있지 않을 경우에는 충돌을 피할 수 없게 되어, 차량의 충돌방지 및 안전운행을 위해서는 선행차량의 돌발적 상황에 대처하기 위한 안전거리 확보가 필연적으로 필요하게 된다.
보다 안전한 운전을 유도하기 위해서는 운전자에게 단순한 감속정보를 제공하기보다는 운전자가 어떻게 행동해야 하는지에 대한 구체적인 정보를 제공하여야 하며, 전방상황에 대한 단순한 도로정보제공을 넘어서 개별차량 움직임에 따른 구체적인 정보제공이 필요하다.
차량의 충돌방지 및 안전운행을 위해서는 선행차량의 돌발적 상황에 대처하기 위한 안전거리 확보를 위해 필요한 신뢰성 있는 기초데이터를 기반으로 충돌(추돌) 가능 여부 산출이 필요하며 이를 사전에 효과적으로 도로 운영자 및 운전자에게 전달될 수 있어야 한다.
본 연구에서는 실시간으로 차량 및 도로교통 상황에 대한 정보의 수집 및 전송이 가능한 스마트하이웨이의 도로 및 통신환경이 조성되었을 때를 가정하여, 제한속도 및 선ㆍ후행차량의 통행속도를 고려하여 실시간으로 차량 안전거리 지수를 개발하는 알고리즘의 개발을 목적으로 하였다.

참고 자료

없음