자동차 안전도평가제도의 정량적 효과분석

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 56권
ㆍ저자명 : 조한선, 심재익, 김종룡, 성낙문

목차

Ⅰ. 서론
Ⅱ. 자동차 안전도평가 시행현황 및 실적
Ⅲ. 자동차안전도평가제도의 효과분석 사례
Ⅳ. 자동차안전도평가제도로 인한 중상가능성 감소분 추정 방법론 개발
Ⅴ. 자동차안전도평가제도로 인한 중상가능성 감소분 추정
Ⅵ. 결론
참고문헌

한국어 초록

자동차 안전도평가제도는 소비자에게 보다 넓은 선택의 기회를 제공하고 자동차 제작사가 보다 안전한 자동차를 제작하도록 유도하기 위해 충돌시험 등을 통하여 자동차의 안전성을 평가하고, 그 결과를 소비자에게 공개함으로써 자동차 사고로 인한 인명피해와 사회적 손실을 감소시킬 수 있는 효과적인 자동차 안전정책 중의 하나이다.
우리나라 뿐만아니라 선진외국에서도 자동차 사고로 인해 많은 사상자가 발생하고 있으며, 이로 인한 막대한 사회적 손실이 문제로 제기되어 왔다. 그리하여, 각 국가들은 자동차 안전법규로서 자동차가 최소한의 안전도를 확보하도록 하는 것 외에 제작사가 자발적으로 충돌성능이 우수하고 탑승자의 안전성이 향상된 자동차를 제작하도록 유도하는 제도를 시행하고 있다.

참고 자료

없음