환승센터 유형별 환승보행시설 서비스수준 및 용량 산정

서지정보

ㆍ발행기관 : 대한교통학회 ㆍ수록지정보 : 대한교통학회지 / 60권
ㆍ저자명 : 김철순, 김시곤, 이경로

목차

Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 환승보행시설의 종류 및 이용자 특성
Ⅲ. 단순보행자에 기초한 환승보행시설 서비스수준(LOS) 산정
Ⅳ. 복합보행자를 고려한 환승보행시설별 서비스수준(LOS) 및 용량 산정
Ⅴ. 결론 및 향후 연구과제
참고문헌

한국어 초록

현대의 대중교통 시스템은 각각의 단위시설에 머무는 것이 아니라 연계 및 환승을 고려한 통합적인 시스템으로 탈바꿈하고 있다. 이런 변화의 선두에 서 있는 것이 ‘대중교통 환승센터’이다. 과거의 철도역, 버스터미널 등의 개념에서 이제는 통합적인 대중교통 환승 센터로 그 의미와 기능이 확장되고 있다. 그럼에도 불구하고, 환승센터와 관련된 연구는 매우 미흡한 실정이다. 기존의 연구자료 및 관련지침들은 환승센터 유형별로 매우 다르게 나타나는 이용자들의 특성을 반영하지 못하고 있다.
본 연구의 목적은 환승센터 유형별로 다르게 나타나는 이용자의 특성을 고려하여 이용자 중심적인 서비스수준(LOS) 및 용량을 제시하는데 있다. 궁극적으로는 이용자의 편의를 증진시킴으로써 대중교통 이용수요를 증대시키고자 하는 목표를 가진다.

참고 자료

없음