불생불사(36~46)

목차

없음

본문내용

* 교량
1. 교량 종류별 분류 및 특징
1) 교량분류
(1) 구조형식별(공법)(=상부구조의 종류)
가. Slab교(경간장 10~20m)
나. PSC빔(20~30) 다. Preflex(30~50)
라. BOX G.(50~200) 마. 사장교(200~500)
바. 현수교(500m↑)
(2) 지지형식별
가. 단순교 나. 연속교 다. 겔바교
라. 합성교: PC빔과 Slab가 전단연결재(Shear
Connector)에 의해 일체화 된 것(↔비합성교)
가) 활하중 합성교: 주 하중을 PC빔이 잡아주는 것
나) 사하중 합성교: 주 하중을 Slab가 잡아주는 것

<표>

(3) 가설공법상
가. 콘크리트 교량: MSS, FCM, ILM, PSM, FSM
→지반조건에 따라 다름
나. 강교(“BCC IMF F")

2. MSS(Movable Scaffolding System, 이동지보공법)
1) 정의: 동바리 사용없이, 거푸집이 부착된 비계보와 추 진보를 이용하여 교각을 이동하면서 교량을 가설
2) 특징(“하시반기 유시다 최공”): 유사교량 전용,40~70
3) 문제점(“거제교 단자”): 제작비,교장,단면변화,자중
4) 공법 종류
(1) 하부이동식: 시공순서(“비비이 추타”)
(2) 상부이동식

3. FCM(Free Cantilever Method, 디비닥=외팔보)
1) 교량상부에서 Form Traveller에 의해 좌우 균형되게 전진 가설하는 공법
2) 구조
(1) 라멘구조: 바닥과 Pier가 일체화→침하문제
(2) 연속보식: 상부구조가 연속교식으로 이루어진 것
→ 지승비 많이듬.

3) 특징(“지F분기 반시추 최시교불”): 90~160, 분할시공
4) 시공시 유의사항
(1) 현장타설공법(“F PUP CK")
(2) P&Z 방식(=상부이동Truss공법)
(3) PSM(Precast Segment Method)

참고 자료

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