도로공사 모의고사
- 최초 등록일
- 2015.12.30
- 최종 저작일
- 2014.02
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목차
없음
본문내용
5.다음 보기중에 올바른 것으로 짝지어진 것은?
㉠ 실제하중이 등분포하중이나 부재 내부에 작용하는 하중이더라도 모두 절점에 간접하중의 형태로 재하되어 해석한다.
㉡ 모든 절점은 마찰력이 없는 힌지로 되어 있는 것으로 가정한다.
㉢ 트러스 내부 부재의 변형에 의해 발생되는 2차 응력은 매우 미소함으로, 무시하여 설계한다.
㉣ 트러스의 모든 부재는 축력에 대해서만 저항할수 있는 것으로 가정하며, 일반적으로 트러스 부재 중 가장 위험한 부재는 압축을 받는 사재이다.
㉤ 트러스의 종류에는 하우트러스, 프랫트러스, 와렌트러스, K트러스, 수직재가 있는 와렌트러스, 곡현 프랫 트러스, 지붕 트러스로 구성되어 있다.
① ㉠
② ㉠,㉡
③ ㉠,㉡,㉢
④ ㉠,㉡,㉢,㉣
⑤ ㉠,㉡,㉢,㉣,㉤
6. 마찰력의 특성에 대한 설명중 옳은 것은 무엇인가?
㉠ 마찰력은 물체의 운동과 반대방향으로 작용한다.
㉡ 마찰력(마찰계수)는 접촉면의 면적과 관계있다.
㉢ 일반적으로 정지마찰계수는 동마찰계수보다 크다.
㉣ 마찰력은 수직항력에 반비례한다.
㉤ 동마찰력은 미끄럼 속도에 무관하다.
① ㉠
② ㉠,㉡
③ ㉠,㉢,㉣
④ ㉠,㉢,㉤
⑤ ㉠,㉡,㉢,㉣,㉤
<중 략>
20. 사진 측량에 의한 지형도 작성의 작업공정으로서 가장 표준적인 것은?
① 촬영계획 - 기준점측량 - 대공표지설치 - 촬영 - 현지조사 - 도화 - 항공삼각측량 - 편집 - 제도
② 촬영계획 - 기준점측량 - 대공표지설치 - 촬영 - 항공삼각측량 - 현지조사 - 도화 - 편집 - 제도
③ 촬영계획 - 기준점측량 - 대공표지설치 - 항공삼각측량 - 촬영 - 현지조사 - 도화 - 편집 - 제도
④ 촬영계획 - 대공표지설치 - 항공삼각측량 - 촬영 - 현지조사 - 기준점측량 - 도화 - 편집 - 제도
⑤ 촬영계획 - 현지조사 -기준점측량 - 대공표지설치 - 촬영 - 항공삼각측량 - 도화 - 편집 - 제도
21.(08년 기출) 옹벽의 구조해석에 대한 사항 중 틀린 것을 모두 고르시오.
부벽식 옹벽의 저판은 정밀한 해석이 사용되지 않는 한, 부벽의 높이를 경간으로 가정한 고정 또는 연속보로 설계할 수 있다
캔틸레버식 옹벽의 전면벽은 저판에 지지된 연속보로 설계할 수 있다
부벽식 옹벽의 전면벽은 3변 지지된 2방향 슬래브로 설계할 수 있다
뒷부벽은 T형 보로 설계하여야 하며, 앞부벽은 직사각형 보로 설계하여야 한다
참고 자료
없음
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모의고사 12회분 [ 회당 60문제 ] - 정답지.hwp
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