선장 등 관련자에 대한 공소장에는 X선박이 B국의 배타적 경제수역에서 연료를 판매한 사실과 선박충돌로 선원이 사망한 사실이 포함되어 있다. ... X선박은 A국 국적이지만, B국의 배타적 경제수역 내에서 연료를 판매하고 선박충돌을 일으켰다는 점에서 B국의 관할권을 침해한 것으로 볼 수 있다. ... 따라서 X선박이 B국의 배타적 경제수역을 이탈한 후 공해상에서 추적 및 나포되었다면, B국은 X선박이 B국의 관할권을 침해했다는 것을 입증해야 한다.
경제수역에서의 외국인어업 등에 대한 주권적 권리의 행사에 관한 법률」 제5조제1항에 따라 대한민국의 배타적 경제수역에서의 귀국(貴國) 어업인들에 대한 어업활동 허가현황 및 납부해야 ... 어업활동 허가현황 및 입어료 부과명세서 (Statement for License for Fishing-Related Activities and Fishing Fee Request) 「배타적
따라서 이 사건 협정은 배타적경제수역을 직접 규정한 것이 아닐 뿐만 아니라 배타적경제수역이 설정된다 하더라도 영해를 제외한 수역을 의미 이러한 점들은 중간수역에 대해서도 동일하다고 ... 해리의 선까지에 이르는 수역 중 대한민국의 영해를 제외한 수역” ( 제 2 조 제 1 항 ) 을 배타적경제수역으로 하여 , “ 대한민국의 배타적경제수역에 있어서의 권리는 대한민국과 ... 다수의견의 논거들에 대한 비판 배타적 경제수역이 영토와 무관하다고 할 수 없으며 , 독도가 우리영토인 이상 독도를 기선으로 배타적 경제수역을 설정해야 함 .
한일어업협정은 해양의 배타적 경제수역을 설정하고 양국이 정해진 경제수역에 합법적으로 이용할 수 있도록 하였다. ... 경제수역(EEZ)를 선포하게 된다. ... 일본과 한국의 연안 간의 거리는 영해로부터 200해리 씩, 즉 400해리 이상이 화보되어야 하는데, 일본과 한국은 그렇지 않아, 배타적 경제수역의 경계를 확정하기 위해서는 양국간의
참고문헌 배타적 경제수역. ... 이로 인해 전 세계의 바다 및 대양과 접하고 있는 국가들은 그들의 영해 한계를 벗어나는 배타적 경제수역체계를 선포하게 된 것이다. ... 신한일어업협정 체결 이전, 한국정부는 “인간이 거주할 수 없거나 독자적인 경제활동을 할 수 없는 암석은 배타적 경제수역이나 대륙붕을 가지지 아니한다”는 조항을 독도에 적용하였고, 이에
그 외 대륙붕과 관련된 외국 또는 외국인의 권리 및 의무, 대한민국의 권리 행사는 배타적 경제수역 및 대륙붕에 관한 법률 제4조 제1·2항과 제5조 제1·3항에 따라 배타적 경제수역의 ... 경우와 동일하다(앞서 배타적 경제수역의 경우를 서술하였기 때문에 반복을 생략함). ... 이에 배타적 경제수역 및 대륙붕에 관한 법률 제3조 제2항은 대륙붕에 관한 권리를 규정하고 있다.
여기서 중요한 것은 배타적 어업수역인데 신한일어업협정에서 한일 사이에 동해와 남해에서 양국의 거리가 400해리에 미치지 못해 양국 200해리 배타적 경제수역을 주장하는 해역은 중복되기 ... , 한국과 일본 양국 사이의 거리는 400해리가 되지 않아서 배타적 경제수역의 경계를 확정하기 위해 양국의 합의가 필요해졌다. ... 본론 신한일어업협정이랑 1994년 영해로부터 200해리나 되는 배타적 경제수역을 인정하는 국제법 ‘해양법에 관한 국제연합 협약’에서 발효했다. 1996년 한일 양국의 이에 비준했지만
경제수역에서의 외국인어업 등에 대한 주권적 권리의 행사에 관한 법률」 제5조제1항 또는 제8조제1항에 따라 대한민국의 배타적 경제수역에서 우리나라의 어업인이 어업활동 등을 할 수 ... 수역은 동경과 북위를 연결한 네 점을 표기한다. ... (Period) 어획예정량 (톤) (Planned Amount of Catch[ton]) 비 고 (Remarks) 210㎜×297㎜ (일반용지 60g/㎡(재활용품)) (뒤 쪽) 「배타적
Ⅰ. 서설독도가 다툼의 대상이 된 것은 1905년 일본의 시마네현 편입조치에서 기원한다. 이후 한국이 ‘인접해양의 주권에 관한 대통령 선언’을 발표하자, 일본은 죽도로 알려진 일본의 도서에 대한 영유권을 주장한 한국의 요구를 인정할 수 없다고 반박하며 본격적인 갈등이 ..
신한일어업협정 신한일어업협정이란 1994년 영해에서 200해리의 배타적인 경제수역을 인정9년 헌법재판소는 한일어업협정에 대해 영토조항 위반을 근거로 제기된 헌법소원에 대해 어업협정을 ... 영토나 독도 영유권 문제와 관련이 없다는 이유로 기각되었다. (1) 배타적 어업수역(EEZ) 배타적 어업수역은 상호입어허가에 관한 것으로 연안국의 법령에 따라 행하여지며 어획 할당량은 ... 경제수역을 확보하기 위하여 적극적인 정책을 펼쳤다.
그 주변수역을 우리나라의 배타적 경제수역이라고 보고 있다. ... 중국은 배타적 경제수역과 대륙붕 범위를 설정하고, 연안국에게 인정하는 배타적 경제수역과 대륙붕에 대한 주권적 권리와 관할권에 대해 규정하였다. ... 하지만 이어도 주변수역에 대한 경계획정 합의가 이루어지지 않았기 때문에 우리나라의 배타적 경제수역과 대륙붕의 외측한계는 여전히 확정되지 않은 상태이다.