다만, 글로벌 선사들이 흑자 성적을 냈지만 국적선사 현대상선만은 적자에서 벗어나지 못하는게 현 시점이다. ... 이미 현대상선, 하파그로이드, OOCL, NYK, MOL, APL의 G6가 운영 중이며 한진해운, 코스코, 양밍, 에버그린, 케이라인이 구성한 CKYHE가 공동운항을 하고 있다. ... 이를 개선하기 위하여 MISC와 OOCL의 참가로 인해 항로투입 선복량의 비율이, 아시아/ 북미항로는 9.28%에서 16.59%로 약 7.3%증가하고, 아시아/ 유럽항로는 제휴 그룹의
중국 해운업체 코스코는 홍콩 OOCL을 인수해 덴마크 머스크라인, 스위스 MSC에 이어 세계 3대 선사로 올라섰다. ... 국적선사의 국내 예선업 진출 제한은 현재와 같이 그대로 두더라도, 진출 가능한 외국 예선업에 진출해 매출을 올릴 수 있을 것이다. ... 대기업 물류자회사가 계열사의 물량을 줄이는 것이 아니라, 오히려 다른 중소형 물류회사 회사의 물량을 덤핑으로 대거 흡수함으로써 해운시장에서 시장 지배적 지위를 점하게 되면서 국적선사에
이제는 최대 국적선사인 현대상선을 중심으로 국내의 선사들이 다양한 방법을 통해 국제경쟁력을 높여야 할 시기이다. ... 해 운 조 선 발주 / 선박 금 융 상환 / 자금 물 류 화물 / 운송서비스 항 만 물동량 / 항만서비스 현대상선의 Alliance 한진해운 파산 이후, 우리나라의 최대 국적선사는 ... Alliance 6 ONE 235 1,506,507 6.9% The Alliance 7 Evergreen Line 196 1,088,509 5.0% Ocean Alliance 8 OOCL
(ONE) 를 출범함 . - 현재 해운동맹은 기존 4 개에서 2M( 머스크 , MSC), 오션 (CMA CGM, COSCO, 에버그린 , OOCL), 디얼라이언스 ( 하파그로이 드 ... 조선소 등 간접고용 까지 포함하면 52 만 명의 고용을 창출함 . - 2016 년 기준 우리나라 선복량은 세계 7 위로 3,783 만 톤 (Gross Tonnage: G/T), 국적선 ... 공동이익을 도모하는 환경 조성이 필요하며 국내화물의 국적선 수송 확대 유도 - 선주･화주･조선사가 공동으로 선박투자에 참여하여 선박 신조에 따른 수 익을 공유･연계하는‘상생펀드 설립
OOCL(외국국적선사) --------------------------- 5 가. OOCL에 대해... --------------------------- 5 나. ... 그럼 본문에서는 국적선사와 외국적선사의 사이트에 대해 비교 분석해 보도록 하겠다. 1. 한진해운(국적선사) 가. ... 국적선사와 외국국적의 선사의 비교! 이번 보고서의 조사를 위해 여러 곳을 돌아다녀 보고 많은 참고 자료를 활용할 수 있었다.
, MOL) - 컨테이너선 부문 통합회사 ‘ONE’ 설립 OOCL - 코스코에 합병 중국 선사인 코스코는 중국 정부의 지원 하에 중국 선사인 차이나쉬핑과 홍콩 선사인 OOCL을 인수했고 ... 이처럼 국적선사들이 위기를 겪고 있는 요즘, 글로벌 선사들 간에는 인수합병을 통한 몸집 불리기가 한창 진행중이다. ... 이처럼 글로벌 해운 시장에서 국적선사의 입지가 위축된 이유는 선복량에 있다고 할 수 있다.
) 16.8 ▷ 기존의 전략적 제휴 그룹의 구성 ▷ 기존의 전략적 제휴 그룹의 선복량 참고 : Alphaliner, KB경영연구소 ▷ 개편 후 전략적 제휴 그룹 예상 그룹 참여사(국적 ... Maersk(덴마크), MSC(스위스), 현대상선(한국) 30.4 629만 6628TEU 오션 COSCO(중국)+CSCL(중국) CMACGM(프랑스)+APL(싱가포르) 에버그린(대만), OOCL ... 해운통계조사기관 알파라이너 ▷ 향후 제휴 체제 변화와 파급효과 -기존의 제휴 체제의 변화가 가시화 되면서 국내 선박회사들의 불확실성 증가 최근 해운 M&A를 통해 오션 얼라이언스 (에버그린, OOCL
하지만, 한진해운이나 대부분의 우리나라 국적선사의 경우 국제 선사에 비해 본론부분의 [표3]에서처럼 서비스 노선이 다양하지 않았고 선박의규모 역시 초대형 선박의 운용 횟수는 상당히 ... OOCL(국제선사) 소개 ‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 7 ? OOCL 해운 운용선박‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥‥ 8 ? ... 타사보다 더 좋은 서비스를 제공하고 수송기일이 적기 때문에 그만큼의 운임료가 책정되어, 타사에 비해 상대적으로 비싸다고 느낄 수 있다. Ⅱ-2 OOCL(국제선사) 소개 Orient
Co., Ltd) 으로 출범 1991 미주 - 아시아 - 유럽을 잇는 펜듈럼서비스 개시 1992 국적선사 최초의 4000TEU 급 컨테이너선 한진 오사카호 취항 1996 국적선사 ... 기업분석 2.2 경쟁사분석 컨테이너선 시장이 2M, O3, CKYHE, G6 등 4 대 얼라이언스로 재편되 . 2M - 머스크 , MSC G6 - 하파그로이드 , APL, MOL, OOCL ... 기업소개 1.1 기업분석의 배경 및 목적 국내 최대 규모의 해운 기업이자 글로벌 선사 기업분석에 따른 전망제시 국내 해운산업의 전망 및 시사점 무역의존도 100% 수준 , 수출 ∙
그럼 본문에서는 국적선사와 외국적선사의 사이트에 대해 비교 분석해 보도록 하겠다. 1) 해운포털사이트 최근 국적선사인 한진해운, 현대상선을 비롯하여 미국의 APL, 캐나다의 CP Ships ... 이 레포트를 통해서 국적선사와 외국적선사의 물류서비스에 대하여 알 수 있었다. ... 또 국적선사와 외국적선사의 새로운 추세인 e-business체제 구축 즉 웹상에서의 서비스에 대하여 알아볼 수 있는 좋은 계기였던 것 같다.
국제수지개선의 기능: 국적선사의 해상운임 획득 및 절감 2) 국방상의 의의 가. 상선대(Merchant Fleet)확보를 통한 비상시 선박과 선원의 전략화 나. ... 스페이스 공동활용을 위한 협정체결 ▶ 공동운항체 : VSA(Nedlloyd,OOCL,Sea-land,P&O) ▶ 동향(East Bound)의 주 운송품목 : 종이류, 목재, 펄프, ... , 규모에 비해 1항차 운송시간이 길기 때문에 단독 운항시 따르는 자본비 부담과 운항상 위험을 줄이기 위한 공동운항 및 컨소시엄 구성 ▶ 컨서시움 : ACE (K-LINE,NOL,OOCL
해운선사의 전략적 제휴 유형 ○ 글로벌 제휴 -다국적의 선사에 의한 제휴 -상호보완적, 광역 및 복수항로, 장기계약, 육상부문을 포함한 제휴, 대등한 파트너 관계, 인 적교류의 확대 ... 노선을 포함한 다양한 지역의 노선 서비스를 공동 구성하고, 아시아, 미주, 구주지역에서 터미널 개발도 공동으로 추진하는 등 협력을 강화하고 시너지 효과 극대화 (4) 현대상선 ○ 국적선사로 ... The New World Alliance: 현대상선, Mitsui OSK Lines, APL)와 그랜드 얼라이언스 (GA, Grand Alliance: 하파그 로이드, NYK, OOCL가
356877 2 Mediterranean 1531217 12 K Line 347251 3 CMA CGM 944679 13 YMM 333241 4 Evergreen 616330 14 OOCL ... 제1,2위를 다투는 그리기업이기는 하지만 필요한 자금을 대부분 은행에 의존하는 여느 중국국유기업들과는 달리 필요한 자금의 절반정도를 자본시장에서 공급받기 때문에 중국에 본사를 둔 다국적기업이라는 ... 노하우와 경험을 바탕으로 효율적인 관리운영기법을 축적했으며 다각도로 변화하는 해운시장의 환경변화에 대응하는 능력을 보유함으로써, 물류가 더욱 중요해지는 21세기에 세계 최대 해운선사로
그러나 이러한 물동량 변화요인과는 달리 현재 외국선사에 대해 극히 폐쇄적인 중국해운시장이 대외 개방되어 우리나라 해운선사들의 중국시장 진출이 확대될 것으로 예상되며 이에따라 국적선사들의 ... 입 물동량은 지난 98년 68만TEU에서 2005년 110만TEU로 61% 증가하는데 그칠 것으로 보여 향후 국적선사들의 국내시장에서의 물량확보경쟁이 치열해 질 것으로 전망된다. ... COSCON, CSCL, Hanjin, NYK, KLine, MOL, CSAV, OOCL, YML, Habillionmburg Sud, Zim, HMM, UASC, PIL 순의 선복운항율을
특히 2009년 한중항로 개방이 잠정적으로 합의됨에 따라 중국선사 및 3국적선사들을 중심으로 신규서비스 개설 및 기존 역내 서비스와 연계가 활발히 모색될 것으로 예상된다. ... Arabia NYK 일본 최고의 선사 Nippon Yusen Kaisha Norasia 스위스에 본사를 두고 있는 Norasia OOCL Orient Overseas Container ... 스페이스공동활용을 위한 협정체결 공동운항체:VSA(Nedlloyd, OOCL, Sea-Land, P&O) 동향(East Bound)의 주운송품목: 종이류, 목재, 펄프, 합성수지
세계 최고의 종합물류기업을 꿈꾸는 한진그룹이 현재 중국의 하늘과 땅, 바다를 점령하기 위해 총력을 기울이고 있기 때문이다. 1989년에 국적선사로는 처음으로 한중 바닷길을 열었던 한진해운은 ... 143 6 (+3) 10 NYK 281,722 105 167,650 40 114,072 (40.5%) 65 151,744 25 53.9% 433,466 130 8 (+2) 11 OOCL ... 이는 Maersk-sealand가 독립선사로서 최대선사의 지위를 유지하여 경쟁 선사나 Alliance에 대한 경쟁력을 확보한다는 경영철학에서 그 근거를 찾을 수 있다없을 것이다.
◈세계 해운시장을 지배하는 초국가적 연합체 성격의 거대 선사그룹 내지 단일의 거대 국적선사가 탄생할 것이다. ... 한진 해운의 개요 1 1978년부터 1980년까지: 중동항로 개설, 미주 항로에 진출 1980년대 후반: 지속적 신형성 투입, 국적선사 최초로 전용터미날 개장 1980년 전까지 2 ... 시장의 변화 ▶세계적 해운산업의 구조 (1)세계 주요 해운사 -Evergreen, Sea-land, Maersk, COSCO, APL, K-line, Yang Ming Line, Oocl
