서론 국가 간 무역거래에서 해상운송화물 중 위험물에 대한 비중은 점차 증가하는 추세로 그 위험물의 종류와 형태 또한 매우 광범위하고 복잡해지고 있다. ... 해상보험이 선박과 화물에 해난을 제거할 수 없지만, 손해를 분산시킬 수는 있다. ... 의의 위험물(dangerous goods·article, hazardous materials)이란 물질의 화학적, 물리적 또는 생리적 성질상 그 물질 자체의 특성, 서로 다른 2종류
이때 항해에 부수하는 위험은 해상 운송을 위한 내수 운송 및 육상 운송 과정에서 발생하는 위험까지 포함한다. 3) 해상보험법에 따른 해상 위험의 종류 한편 해상보험법에 따라서도 해상 ... , 자연물 및 인공물 등과 부딪히는 경우를 충돌(Collision)로 봄 : 선박보험 충돌배상책임약관의 충돌은 자연물 및 부두나 난파물 등과의 충돌을 의미하지 않고 선박 간 충돌만을 ... 첫째, 직접 손해 : 해상 위험이 발생함으로써 피보험이익이 직접적으로 손해를 겪는 경우 : 선박이나 화물이 손상을 입는 경우 등 둘째, 간접 손해 : 해상 위험이 피보험이익 그 자체에
선박보험에서는 선박 이외의 선박의 속구, 연료, 항해에 필요한 모든 물건이 피보험 목적물이다. 2) 적하 ? ... 선박에 대한 여러 가지 피보험이익 중 가장 대표적인 것은 선박소유자의 피보험이익이다. ... 무역 위험의 종류는 다양하다. 1) 운송위험 ? 거래 물품이 수출업자의 공장에서 수입업자의 공장까지 운송되는 과정에서 발생할 수 있는 경제적 손해와 관련된 위험을 말한다.
단, 장래에 객관적으로 확정될 것이 확실하다면 그것은 보험의 대상이 될 수 있다. 5) 피보험이익의 종류 일반적으로 피보험목적물과 피보험자의 이해관계로 일컬어지는 피보험이익은 적극재산에 ... 관련 해상보험은 일반적으로 선박보험이라 하고 선박소유자의 피보험이익에 관한 보험이다. ... 선박보험은 선박 자체, 선박 속구, 연료 등 항해에 필요한 모든 물건이 피보험목적물이 될 수 있다. 둘째, 적하보험은 적하 소유자의 피보험이익에 관한 해상보험이다.
협회약관에는 여러 가지 종류가 있고 화물의 종류별로도 특유의 약관이 있지만 일반적으로 다수의 화물에 공통 적용하는 기본약관은 세 가지이다. ... 화물의 인도를 청구할 수 있는 채권증권이다. 2) 선하증권의 종류 선하증권은 화물의 취급조건 및 상태와 선하증권 상 기재 내용 등에 따라 여러 가지로 구분된다. (1) 선적선하증권 ... 선박, 적하, 운임이지만 실제로 보험부보의 대상이 되는 것은 물체 자체가 아니라 그 물체에 대하여 특정인이 가지고 있는 이해관계를 피보험이익(insurable interest)이라고
해상보험의 종류에는 크게 네 가지가 있다. 이는 각각 선박보험과 적하보험, 운임보험, 배상책임보험이다. 각각의 해상보험의 종류에 대해서 보다 자세하게 살펴본다면 다음과 같다. ... 보험의 종류에는 여러 가지가 있으며 그 중 하나는 해상보험이다. ... 해상보험 외에도 주요 보험의 종류에는 공보험이나 사보험, 손해보험, 상해보험, 항공보험, 자동차보험, 재보험, 신용보험, 보증보험 등이 있다.
해상보험은 인수위험의 종합성, 인수 대상의 유동성, 피보험자의 다변성, 보험종류의 다양성, 국제성 등의 특징을 가지고 있다. ... 선박보험은 선박을 보험의 대상으로 하며 선박이 항해 또는 기타 작업 중에 손실을 입었을 때 보상해주는 보험이다. ... 선박 정기 보험, 항해 보험, 비용 보험, 선박 수리 보험, 조선 보험, 운항 중단 보험 등이 포함된다.
(질적 변경) 그 대표적인 것으로서 위험의 변동에는 선박의 출발지연, 항해의 지연 및 항로의 변경(이로)등이 있고 위험의 변종에는 계약체결시의 내용이 전혀 다른 종류의 것으로 변경되는 ... 해상손해 2-1) 해상손해의 의의 해상손해란 항해사업 (marine adventure)에 관련된 화물 또는 선박 등 피보험목적물이 해상위험의 발생으로 인하여 피보험이익의 전부 또는 ... 위험사정을 의미하며 항해의 변경과 선박의 변경이 이에 해당된다. 1-3) 담보위험과 면책위험 (1) 담보위험(risk covered) 담보위험이란 다른말로 “피보험위험(risk insured
분손-U1는 단독해손과 공동해손이 있다. (2) 분손의 종류 1/ 선박의 분손 ㄱ/ 수리비의 보상 : 선박이 분손을 입은 후 수리가 되면 피보험자는 합리적인 수리비에서 관습상의 공제를 ... 파손되거나 원래의 성질을 갖지 못할 정도로 심하게 손상되거나 또는 박탈당하여 피보험자가 다시 회복할 가능성이 없을 경우에 성립한다. 3/ 현실전손의 종류 ㄱ/ 선박의 현실전손 : ... 그 이유는 피보즉 'Total loss only(TLO)'조건으로 선박보험이 가입되면 이 보험조건은 오로지 선박의 전손만 보상하는 조건이므로 그 이외의 경우에 해당하는 때에는 보험자가
해상보험 목차 [해상보험] [1] 해상보험의 개요 1. 무역과 해상위험 2. 해상보험의 특징 [2] 해상손해의 종류 1. 물적 손해와 비용손해 2. 전손과 분손 3. ... 해상보험의 하우스에서 선박? ... 해상손해의 정도와 그 손해를 누가 부담하느냐에 따라서 여러 가지 종류로 나눌 수 있다.
영국해상보험법은 이러한 종류의 추정전의 가격을 기준으로 하며, 협회운임보험약관은 선체와 기관의 협정보험가액을 수리 후의 가격으로 기준으로 삼습니다. ? ... 선박의 위부: 보험목적인 선박의 가액을 초과하는 비용을 지불하지 않으면 현실전손을 피할 수 없는 경우, 보험목적인 선박의 위부로 간주됩니다. ... 선박의 회복 또는 수리 비용을 기반으로 추정전손을 청구하는 경우: 비용이 선박의 협정보험가액을 초과하지 않을 때에만 보상됩니다.
임대한 용선자가 선주에게 지불하는 용선료를 말한다. 4) 해상보험의 종류 해상보험의 종류는 적하보험, 선박보험, 운임보험으로 나누어진다. ... 둘째, 선박보험(hull insurance)은 선체, 선박자재, 의장용구, 기관, 항해용구 및 기타 비품들을 포함하는 선박을 보험목적물로 하는 선체, 기관보험(hull/mach ... 만약 포괄적으로 명칭을 사용하였을 때는 계약체결이 무효가 된다. (2) 선박(ship) 사회총념상 선박이라고 인정되는 모든 선박은 해상보험의 목적물이다.
이 문서는 화물의 실제 상태, 종류, 양, 무게, 출발지, 도착지 및 운송 조건 등을 기재한다. 2) 운송 계약의 증거 선하증권은 화물 소유자 또는 발신인과 해운사 또는 선박 운영자 ... 화물이 선박으로부터 업로드 될 때, 선하증권을 소유하고 있는 자에게 화물이 인도된다. 4) 안전 및 보험 선하증권은 화물의 운송 중 안전을 유지하고, 필요한 경우 화물을 보험하기 위한 ... 보험 화물에 대한 보험 정보가 기록되며, 일반적으로 발신인 또는 수취인이 화물을 보험하게 된다.식 선하증권은 선하증권에 수하인의 이름이 기재되어 있지 않고, 수하인에게 지시하는 내용이
선박충돌손해배상책임 001 해상손해의 의의 , 종류 해상손해의 구분 [ 물적손해 ] 보험목적물 자체에 직접으로 발생된 손해 보험목적물 전부 멸실되는 전손 , 일부 손상되는 분손으로 ... 재조정비 및 재포장비 등 001 해상손해의 의의 , 종류 충돌손해배상책임 보험목적물인 선박의 충돌에 따른 간접손해로서 충돌 상대선과 제 3 자 ( 상대선 화주 ) 에 대한 본선의 ... 국제경영 Contents 01/ 해상손해의 의의 , 종류 02/ 공동해손제도 , 위부제도 03/ 적하보험증권과 협회약관 04/ 기타 무역보험 001 해상손해의 의의 , 종류 해상손해의
“손해보험의 이해 13: 해상보험의 개념 및 종류”. KiRi 보험연구원. 임종길, 김근현. "협정보험가액의 효력과 문제점에 관한 고찰-선박보험을 중심으로." ... “손해보험의 이해 13: 해상보험의 개념 및 종류” 6) 최영봉, 박원형. (2008). ... “손해보험의 이해 13: 해상보험의 개념 및 종류”. KiRi 보험연구원. 5) 김동겸. (2012).
그 종류로는 선박은 항해사업을 수행하기 위해 내항성을 가져야 한다는 내항 담보, 모든 항해사업은 피보험자가 통제할 수 없는 경우를 제외하고 합법적으로 수행되고, 해상 사업이 위법이 ... 선박보험금액의 일정 비율 이상을 넘지 못하도록 하는 선비 담보, 특정 지역의 선박항해를 금지하는 항해담보가 있다. ... 이러을 결정할 때에는 화물의 종류, 성질, 포장상태, 운송방법 등을 경제적으로 고려하며 결정해야 한다. ③ 보험계약이 성립되면 보험자와 피보험자에게는 법률상의 일정한 권리와 의무가
2) 피보험이익의 종류 법에 따라 인정할 수 있는 피보험이익의 종류는 여러 가지가 있다. ... 당시 해상 보험은 "선박 저당 계약 bottomry" 또는 "대응자 respondentia" 계약으로도 알려져 있었다. ... 특정 유형의 선박과 화물에 대한 보험을 제공하기 시작했다. 17세기 말까지 해상 보험은 국제 무역과 상업의 중요한 역할을 하게 되었다. 17세기 초 해상 보험은 아직 초기 단계에
