아동안전(교통)
- 최초 등록일
- 2008.04.21
- 최종 저작일
- 2007.12
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소개글
1. 교통안전관리의 필요성
2. 교통사고의 현황 및 원인
3. 교통안전 교육
4. 교통안전을 위한 교사의 역할
5. 교통사고 대처방법
목차
Ⅰ. 서 론
Ⅱ. 본 론
1. 교통안전관리의 필요성
2. 교통사고의 현황 및 원인
3. 교통안전 교육
4. 교통안전을 위한 교사의 역할
5. 교통사고 대처방법
Ⅲ. 결 론
본문내용
Ⅰ. 서 론
어린이의 교통사고는 아동기에는 육체적, 정신적 성장이 급속히 이루어지는 발달특성 상당한 관련성이 있다.
첫째, 탐험에 대한 충동이다. 어린이들은 늘 새로운 세계에 대한 충동을 가지게 됨으로써 성인들이 예상치 못한 사고를 유발할 수 있다. 따라서 늘 사고의 위험성이 뒤따른다.
둘째, 자아통제와 자아단련이다. 어린이를 위험으로부터 보호하는 것은 어린이가 성장함에 따라 더욱 어려워진다. 때문에 어린이에게 필요하고 바람직한 행동을 하도록 지도하는 것도 중요하지만, 위험한 상황에 대처하는 능력을 키워주는 것이 더욱 바람직하다.
셋째, 방어적 행동이다. 어린이들로 하여금 규칙을 준수하지 않는 다른 사람들의 잘못에 대처하기 위한 준비를 마련해 주어야 한다.
마지막으로 풍부한 상상활동이다. 상상의 특성에는 비현실성, 자발성, 미래성, 융통성 등이 있으며 개인에 따라 차이가 크게 나타난다. 어린이들의 풍부한 상상활동은 매스컴에서 나오는 주인공들이나 흥미로운 동작에 대한 모방을 자극하여 사고를 일으키게 되는 원인이 된다.
위의 원인들로 인하여 교통안전사고가 많이 일어나며 어린이의 교통사고를 살펴보면 대체로 통행량이 많은 낮 시간에 주로 집 부근에서 발생하고 보행자 사고가 대부분이며, 성인에 비해 치사율이 매우 높다는 특성이 있다.
Ⅱ. 본 론
1. 교통안전관리의 필요성
교통사고 사상자 중 취학 전 유아 사상자는 점차 감소하고 있기는 하나 도로교통 안전협회의 교통사고통계분석에 따르면, 교통사고로 숨진 어린이의 약 50%이상이 취학 전 유아인 것을 보면 성인과 사회로부터 보호받아야 할 취학 전 유아가 거의 무방비 상태로 교통사고 위험에 노출되어 있다고 볼 수 있다.
경찰청 통계에 따르면 (2002) 어린이 교통사고는 보행자를 위한 안전지대인 횡단보도와 그 부근 도로의 횡단 중 전체 어린이 사망자의 51.7%가 사망사고를 당했다. 운전자들이 횡단보도 앞에서 조금만 주의를 기울였더라면 사고를 줄일 수 있었다는 계산이다.
참고 자료
- 아동 안전관리 / 양서원 / 김일옥 · 이정원 공저
- 영유아 건강과 안전관리 / 건국대학교출판부 / 윤은자
- 도로 교통안전 관리 공단 http://www.rtsa.or.kr/
- 경찰청 http://www.police.go.kr/
- 교통안전 놀이동산 http://zzang.kids.yahoo.co.kr/kotsa/
- 어린이 교통안전 협회 http://www.ksafekids.or.kr/