[공학기술]Rudder의 종류 및 취약점 & 극복방안

소개글

레포트로 제출했던 Rudder(타)의 종류 및 취약점 & 극복방안 입니다.
국회도서관 논문자료 및 기타 다른 논문 자료와 인터넷 검색 및 서적을 통해 얻은 자료들을 모아놨어요. Rudder에 대한 자료는 생각보다 별루 없더라구.^^;
타의 종류 hwp 5p + 타의 종류와 형식 pdf 1p+ Rudder의 종류 및 취약점 & 극복 방안 hwp 3p
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목차

1. Rudder
2. Rudder의 종류 및 취약점 & 극복 방안
1) 전 가동타(All-movable Rudder)
2) 플랩타(Flapped Rudder)
3) 혼타(Horn Rudder)
4) 벡커타(Becker Rudder)
3. 참고문헌

본문내용

1. Rudder
Rudder란 선박의 방향을 바꾸기 위한 장치로써 타(舵)라고도 한다. 그 목적은 배의 운동을 제어하기 위한 것으로써 선회와 영각에 의해 발생하는 힘과 모우멘트에 따라 그 배의 조종성이 결정된다.


2. Rudder의 종류 및 취약점 & 극복 방안
1) 전 가동타(All-movable Rudder)
가장 간단하고 보편적인 Rudder는 전 가동타이다. 그림 1에서는 전형적인 전 가동타의 치수들을 운동 방향에 평행한 코오드(Chord), 운동 방향에 수직한 스팬(span), 그리고 코오드와 스팬에 수직한 두께로 나타내고 있다. 거의 모든 모양들이 직사각형이 아닐 뿐만 아니라 그 두께가 균일하지 않으므로, 이들 치수는 여러 개의 값을 가질 수 있다. 항공학에서의 호칭법에 따르면, 가장자리 중에서 선체에 인접한 쪽의 것을 뿌리(rood)라 부르고, 그 반대쪽의 것을 끝(tip)이라 부른다. 그러므로 뿌리 코오드(rood chord) Cr와 끝 코오드(tip chord) Ct가 있고, 이들의 평균값인 평균 코오드(mean chord) 가 있다. 또한, 두께에서도 그림 1에 보인 것과 같은 세 가지 치수가 있다.

참고 자료

* 이창주, “Rudder 생산 Data 생성에 관한 연구”, 목포대학교 대학원 석사학위논문,
2004년 2월

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