[노사관계]풀먼파업

소개글

풀먼파업의 시대적 배경과 전개과정 그리고 갈등상황을 정부, 근로자, 사용자의 입장에서 정리하고 파업이 미친 영향과 그 의미를 짚어보았습니다.

목차

1. 시대적 배경
2. Pullman Strike 의 전개과정 그리고 갈등상황
3. 평가와 의미

본문내용

1. 시대적 배경

19세기 말 산업의 변화

19세기 초부터 서서히 성장해온 경제적 발전이 가속화되고 산업화가 급속히 완성되는 시기이다. 미국내의 산업구조는 근대적인 형태로 변형되고 그 속에서 산업사회를 구성하던 양 세력이 과거의 비계급적인 성격을 탈피하고 노동자와 자본가라는 근대적인 계급으로서 본격적인 대결을 시작하게 된다. 변화를 온몸으로 체감한 19세기 말의 미국의 사회경제적 상황이 노동자에게 어떠한 영향을 미쳤는지를 중심으로 정리해보도록 하겠다.

(1) 기술적 향상

미국의 생산성 제고에 크게 이바지했던 기술적 향상은 숙련 노동자에 대한 수요를 감소시켰다. 기업가들은 생산비용을 줄이기 위해 기술상의 혁신이나 경영합리화를 주요 방식으로 사용했는데 숙련노동자들은 기계의 도입으로 인하여 자신들의 기술이
(2) 이민노동력

1865년에서 1915년 사이에 2500만 명의 이민자들이 미국 땅에 왔는데, 이전 50년 동안 유입된 인구의 4배가 넘는 숫자이다. 이주민들을 두 부류로 나누어 볼 수 있는데 하나는 , 그리스인, 프랑스계 캐나다인들로 대체되기 시작했다.
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(2) 전개과정

6월 21일 : 미국 철도노조는 시카고에서 제 1차 정기총회의를 개최하였다. 이 회의에서 철도노조의 모든 회원들은 Debs를 비롯한 당시 ARU의 임원진들이 신중한 태도를 보이자는 요구에도 불구하고 만장일치로 풀먼 노동자들에 대한 보이콧을 단행한다. 미국철도노조는 풀먼사가 중재에 동의하지 않으면 6월 26일에 풀먼 객차에 대한 보이콧에 들어가기로 결정했다. 이 때 풀먼사는 예기되는 보이콧에 대항하기 위해 경영자 총협의회 GMA (General Manager`s Association) 와 계획을 세운다.

6월 26일 : 보이콧이 시작된다. 총회의 결정 이후 철도노조의 노동자들은 풀먼객차가 연결되어 있는 어떠한 차량의 운행도 거부하게 된다. 단지 이틀만에 4~5개의 시카고 철도노선에서 18000여명의 노동자들이 파업에 돌입했고 그런 파업의 파급력은 당시 노조 지도층의 예상을 뛰어넘어 곧 시카고와 연결된 26개의 모든 노선을 파업의 위협속으로 이끌었으며 풀먼 객차를 사용하지 않던 Great Northern 철도회사를 제외한 모든 대륙횡단 열차들이 정지되었다. 결과적으로 이 분쟁은 26개 주에 걸쳐 발생하였고 약 26만 여명의 노동자들이 참여하는 거대한 모습을 띠었다. 3일 후에는 총 파업자의 수는 50,000명에 이르게 된다.

참고 자료

없음